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不以安全之规矩 不成就平安方圆
来源:宋健(第五巴士公司) | 发布时间:2017/11/3 17:18:50 | 浏览次数:

我国有一句古话,叫不以规矩不能成方圆,它代表了一定的法则、标准、规范或习惯。这一放之四海而皆准的真理,告诫我们在做任何事情的时候都要有规矩和行为制度。

城市公交承担着市民交通出行的重要责任,车辆穿梭于南京的大街小巷,载着每一位乘客来往于城市的各个地区。公交驾驶员作为生产运营一线的员工,保障了客运生产线的正常运转,而认真遵循安全原则的规矩,确保了平安方圆的成形,而这一切源于完善的规矩制度。

随着城市规模的扩大,交通工具的增加,出行方式的多样化,给交通运行带来了诸多不便,路阻现象已经成为各大城市的顽症。驾驶员的心理情绪的疏导尤为重要,因此对监督制度多样性与教育方式灵活性的需求也在提高。

两级监督,杜绝侥幸:车队管理人员定期对线路车辆行驶情况进行检查,对行驶速度、进站出站等情况进行查看;管理人员不定期在车站或线路途中对线上车辆进行随机抽查。对超速、不按规定进站出站的驾驶员进行批评教育,并给予一定的处罚,同时对于按照规章制度操作的优秀驾驶员要给与表扬奖励,处罚违章的同时要带动规范操作的积极性,增加不按规定操作的违章成本,鼓励遵章守纪的长久保持。

注意聆听,端正心态:驾驶员安全会议月月开,会议内容说完就草草散会,驾驶员想反映的问题无处可说。心中的症结无法解开,势必影响到工作的顺利开展。因此安全会议不仅仅要讲安全说纪律,更多的是与驾驶员之间的交流,认真重视他们所反映的问题,及时拿出应对之策。

 

灵活多变,教育形式多样化:作为一线安全负责人,要开动脑筋,针对不同的违章行为要采取不同的教育形式。“违章大户”要从根本上改变其不良习惯,重新跟班、向先进人员跟车学习等,通过自身加压使其绷紧安全意识;“事故大王”让其在医院感受到伤者的痛苦以及自己要承担的事故费用对其家庭生活带来的影响等,通过自身反省思考使其认识到事情所带来的恶性后果;车队组织读书“两刻钟”,选取全国各地优秀驾驶员的心得体会、先进事迹等文章,定期组织驾驶员阅读思考,并相互交流心得体会。

 
 
 
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