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让员工拥有敞亮的心情
来源:王安俊(第三巴士公司) | 发布时间:2018/3/27 14:37:03 | 浏览次数:

近几年来,城市交通的发展飞速,公交员工的收入和工作的舒适度较以前相比也有了很大的提升,但是一线员工的快乐工作指数却在下降。目前主要影响当前员工快乐工作指数的因素有:道路通行不畅导致心情烦躁、工作时间引起心理压抑、与管理人员产生逆反心理、生活压力带来的不适应。员工在工作期间压抑的心理给安全服务等重心指标的完成带来很大的难度,现就如何提高员工快乐指数谈几点自己的建议。

1、设立专职的心理导师,开展专项教育。江南公交成立了“管敏工作室”和网络平台“管敏倾听”,这是非常好的起点,让员工倾吐委屈,发泄郁闷,再配以专职心理导师正确的引导,使员工尽快打开心结。对他们的教育应多引流和疏导,少说教和训斥,以自己的人格魅力,以理解、关爱的态度,喻之以义,晓之以理,因势利导,对员工进行人生观、价值观的引导,帮助他们全面分析自我,选择正确的方向,建立起正确的价值观。

2、实施薪酬奖励措施,让员工看到“奖励”。这里所说的奖励,一方面讲的是薪酬方面的奖励,我们现有的薪酬中有增奖,但几乎没有员工认为这是奖励,意识中认可是应得的报酬,产生了“只罚不奖”的混淆概念。可以尝试实行二次分配,把“得”与“奖”分开,明确奖励的意识,第一次发放劳动所得薪酬,第二次发放月度奖励,甚至可以在增奖中提取部分作为季度奖励,以奖励来激励员工的主动性和积极性。另一方面讲的是员工晋升的奖励,尤其针对确实工作实绩优异,连续获得先进荣誉的老员工,提拔到相应的岗位,激发员工的进取心,消除广大员工思想上的“先进无用论”。

4、坚持家访制度,搭建沟通桥梁。鉴于公交企业的特殊性质,建立和完善家访制度是稳定员工队伍促进和谐发展的良好举措。一旦单位与家庭建立了良好的沟通,可以让员工及时得到理解,后方稳定,心情得到放松,通过互动,车队能及时了解到员工在家庭中的思想动态,便于有的放矢的开展教育和管理。

5、丰富员工的业余生活,融洽干群关系。鉴于工作性质的特殊性,很多员工难以真正地参与到公司组织的一些娱乐活动中去。我车队在2016年员工小家的建设中,增添了乒乓球台,不少员工表现出浓厚兴趣,在展板制作中员工提供生活照片张贴的参与欲望浓郁,荣誉感强烈,反映出员工对健康的业余生活的追求和向往,员工们尤其希望公司能每年组织一次外出型的活动,让员工和管理一起,走进自然,释放压力,融洽关系。

6、增强基层车队的管理力量,加强均衡管理。当前的大车队格局下,线路多站点分散,队部相对统一办公,也就出现了相应站点管理少的“线长”模式,而集中调度室成立以后,站头管理更加分散,有的站点甚至出现车下工种“代替”管理的情况,节假日签定日朝向等工作流于形式,遇到事情除了电话找不到管理人员,这些站点的员工有被抛弃的感觉,造成了各线路之间发展不均衡,不稳定的暗流滋生,建议公司根据各车队的实际需求增设岗位,增强基层的管理力量。

 

员工是运营生产中的主体,打开员工心结,是管理者应高度重视的一个课题。员工的心情敞亮了,创造的质量会更符合“让政府放心,让市民满意”的宗旨。

 
 
 
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