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国庆生产最一线:巴士公司风采
来源:综合来稿 | 发布时间:2018/10/9 8:31:22 | 浏览次数:

国庆期间,各巴士公司全体人员坚守岗位,上下齐心,尽职尽责,结合各自生产特点,全力以赴组织运力,强化安全巡查,开展大站服务,落实24小时值班制度,保证了节日期间各条线路运营有序。他们是真正的一线,他们是真正的战士

一公司:合理排班保运营

节期,加强运力组织,使用假日加强计划:配车8辆—14辆的线路,双班增加1档;配车15辆—20辆的线路,双班增加2档;配车21辆—29辆的线路,双班增加2档;配车30辆以上线路,双班增加3档。针对“留线减车”和经过火车站、旅游景点的线路,在关注好排班的同时进一步加强现场管控,安排观察哨、引导员,随时应对大客流。

小长假期间,南京火车站北广场()客流量较大,周围有小红山长途汽车站、地铁1号、3号转乘中心,又是南来北往,走亲访友转乘集结点,汽车六队组织管理人员和学员设立安全岗,维持候车站台秩序,协助驾驶员做好危险品不准乘车的提示工作,同时关注老人小孩乘车,做好搀迎帮扶的服务。

二公司:重点关注节前节后的出行返程客流

二公司结合自身线路和客流特点,重点加强节前节后途经南京火车站的17路、36路、D1路、309路、141路运力组织。节期对81路、7路、17路等客流大的线路重点关注,要求车队在排班基础上再增加2-3个独班,加强900-1800的平峰运力。101日,由于四桥事故路堵,导致K1K2沿线客流在羊山北路站大量积压,汽车六队管理人员全体出动进行现场疏导,有效疏散积压客流。安全机务部门每天走访3个车队,并通过车载GPS等对运营车辆的车速情况“筛查”,在火车站南北广场、长途汽车东站、羊山湖公园始发站等站点进行大站执勤,对部分车辆进行安全检查和对禁止乘客携带危爆物品乘车问事率进行暗访二公司团总支在夫子庙公交站、杨庄公交站开展“蓝马甲突击队”活动,现场维持秩序、指路咨询、疏导乘客有序上下车,遇到行动不便的乘客主动上前搀迎帮扶。

节期,二公司无重大有影响的责任事故,总里程约120万公里,总客流约190万人次,共收到表扬10起,协助乘客找回失物10起。此外五队163路乘客上门送锦旗表扬驾驶员,帮助迷路老人送回家。

三公司:总客流186.65万人次

三公司结合自身线路特点和客流需要,加强了对劳动力管理。通过科学合理的排班,重点把握好早830之前出车的控制,强化900-1800的运力安排。节前,节后做好途径南京火车站56路、13路大客流运送。调度中心严格管控,确保晚班运力。汽车九队20路途经明孝陵风景区,为应对可能出现的大客流,三公司汽车九队在国庆期间高峰时段,车队加密20路的发车班次。同时,根据客流变化,安排9113路等5-8辆车支援,并临时开通鼓楼至明孝陵停车场区间车,为游客出行提供便利。

与此同时,各车队开展上线路查,利用GPS等科技手段高度关注线路上运营生产动态,在景明佳园、虹悦城等客流量较大的站点设立安全岗。103日当天,三公司团总支联合“郑宪民志愿者服务队在明孝陵停车场公交站台维持秩序、指路咨询、疏导乘客有序上下车,遇到行动不便的乘客主动上前搀迎帮扶,受到了广大游客的一致好评。

五公司:短驳线加快运力周转

节期充分利用智能调度系统,密切关注客流变化及行车间隔,及时加强集调中心和车队沟通,及时调整运力,重点加强途经旅游景点线路的运力配置,做好中山陵景区的大客流接送,开通临时短驳线,由中山陵景区至下马坊区间行驶,确保客流及时疏散,中山陵短驳车运营车次约350车次,运量约25000人次。同时,五公司高度重视国庆期间的安全生产工作,统一思想认识,牢固树立安全发展理念,根据节期运营生产的特点和本单位安全生产实际状况,认真制定落实各项安全生产、内部防范工作方案,做好应急预案,确保措施到位、责任到人。保障信息渠道畅通,一旦遇到突发事件,能反应迅速、指挥得力、处置及时,严防事态的扩大和升级。同时,严格落实值班制度。各级领导干部加强自律,严禁擅离职守等违规违纪行为。节期,无重大有影响的责任事故,总里程约571631公里,总客流约122.86万人次。

  

 
 
 
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