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JEEP汽车轮胎螺丝套筒是一种为JEEP车辆专门设计的工具,用于拆卸和安装轮胎螺丝。它的设计简单而实用,为JEEP车主和维修人员提供了便利。

JEEP汽车轮胎螺丝套筒

JEEP汽车轮胎螺丝套筒具有高强度和耐用性。它采用优质的金属材料制造,经过精确的热处理和淬火工艺,使套筒具有出色的耐磨性和抗变形性能。这意味着它可以经受长时间和高强度使用的考验,保证了长期的可靠性和稳定性。

该套筒的设计人性化。它采用了符合人体工学原理的把手设计,使使用者在拧紧或松开螺丝时更加舒适和轻松。套筒的大小和形状都与JEEP车轮螺丝的规格完美匹配,确保了拧紧和松开过程中的稳定性和精度。

JEEP汽车轮胎螺丝套筒也具有多功能性。除了用于拆卸和安装轮胎螺丝之外,它还可以用于其他需要相同规格套筒的工作,如拆卸和安装其他车辆部件。这使得JEEP车主和维修人员在维护和保养车辆时更加灵活和方便。

这款套筒的价格相对较为实惠。尽管它具有高品质和多功能的特点,但其价格却很亲民,不会给车主和维修人员增加过多的经济负担。

JEEP汽车轮胎螺丝套筒是一种实用且高品质的工具,为JEEP车主和维修人员带来了便利。它的高强度和耐用性保证了长期的可靠性,人性化的设计使使用更加舒适和轻松。它的多功能性和实惠的价格也使得它成为车主和维修人员的首选工具之一。无论在日常维护还是紧急情况下,JEEP汽车轮胎螺丝套筒都是一个必不可少的工具。

JEEP汽车轮胎螺丝套筒

1.将要拆卸的轮胎螺帽用套筒全部拧松。

2.将千斤顶顶在汽车相应位置(不同品牌的车位置有分别,可参照随车说明书),轮胎离地后,用锤子敲打轮胎四周使其松动(有人用脚蹬),然后将轮胎从螺栓上拉出。

3.将替换的轮胎套入螺栓,拧上全部螺帽(因轮胎悬空很难拧紧,用套筒拧至刚紧即可)。退出千斤顶,轮胎落地。

4.用带有扭矩调节(紧固力度)的专用板手,参照随车说明书的指引,调节至对应的扭矩值(即拧紧螺帽的力度)。

5.把螺帽按时钟对角拧紧:126、104、82 (有的轮胎是五颗螺帽,同样相应对角拧紧,切记不能按顺序紧固)。换胎完成。

注:有人因为没有专用的扭矩板手,只好用套筒,螺帽最后通过用脚发力踩套筒手柄紧固。这方法不可取,假如螺帽过松,行驶中会脱落;用脚踩过紧会把螺栓拧断。厂家指引规定的扭矩值是最安全的。

JEEP汽车专用轮胎套筒

Jeep指南者原装轮胎为德国马牌轮胎,215/60R17花纹CPC2负荷指数96速度等级h。志南轮胎规格为215/60R17。轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,与汽车的悬架一起,可以减轻汽车行驶时的冲击,保证汽车具有良好的平顺性和乘坐舒适性。确保车轮与路面之间的良好附着力;提高汽车的牵引力、制动性和通过性;承载着汽车的重量,人们越来越重视轮胎在汽车中的重要作用。对于汽车轮胎,应该注意的是:1.提高轮胎安全意识。平时要多检查轮胎,尤其是上高速之前。除了胎压,还要观察胎侧是否有裂纹和胎面磨损,及时排除隐患。2.定期校正车轮平衡。如果车轮不平衡量超标,高速行驶时会产生高频摆动,导致轮胎磨损,不利于行车安全。轮胎修复后,应检查并调整动平衡,轮胎单边动平衡值应小于或等于40g。3.定期实施轮胎换位。同一辆车为了保持轮胎磨损均匀,每5000公里做一次轮胎换位,每5000~10000公里做一次四轮定位,避免轮胎异常过度磨损。不允许在同一车轴上安装不同型号或新旧差异大的轮胎。

JEEP汽车轮胎螺丝

J.D.Power公布了2020年中国市场汽车品牌可靠性排名,估计很多人看到这份榜单的时候会有些意想不到,有些品牌成绩好到令人不敢相信,有些品牌则比想象中更差,也有一些品牌是实至名归的。本次评选最大赢家是韩系车,现代排第一,起亚排第二,且远远低于行业平均故障值。或许有多数人不太相信这是事实,现代与起亚这几年在中国市场的销量表现并不好,推出的某些车型设计上面也是一言难尽。但是其实作为韩国第一大汽车制造商,现代与起亚的真正实力比我们很多人以为的要更加强大。现代集团旗下能进全球500强的子公司就有三家,同时它还拥有自己完整的一条产业链,从设计、研发、生产、到零配件供应,从发动机变速器底盘到轮胎螺丝钉,一款车从无到有,现代几乎都能做到自给自足,每一个环节有效地把控,以及多年来的不断优化,良好的适配性,从根本上也有益于产品整体质量以及稳定性的提升。

其实如果稍微关注 J.D.Power,便可以发现其实不论海外还是国内,从可靠性上来说,现代的综合表现确实都可以称之为优秀,而且就最近三年的成绩来看,J.D.Power中国汽车品牌可靠性排行榜中,第一名都是北京现代,在海外市场也曾多次排过前三名,高端子品牌捷因斯(捷尼赛思)多次拿第一。不过第三名的JEEP确实是令人想不到,JEEP刚进入中国市场的时候销量确实不错,但是质量口碑是真的不咋滴,发动机烧机油、异响等等问题严重,以至于很多人包括我对它的印象仍然停留在那一阶段。一汽马自达排第五也有些令人不解。马自达在三大件方面确实没什么可挑剔的,电子系统引发的故障问题也少,而且根据北美消费者报告显示,马自达在当地可靠性也是超过雷克萨斯排名第一。但是在中国市场,今年算是马自达异响问题的高发期, 阿特兹目前已经排到了投诉榜的榜首,而阿特兹就是一汽的啊?排行榜中,有几家自主品牌表现也较为不错,荣威、名爵、启辰、奇瑞、WEY,没有哈弗有些意外,而合资品牌中,丰田、本田也是实至名归,这些品牌都要高于行业平均水准。

一汽大众与上汽大众都没有出现在榜单中,这一点倒是可信,大众近年来在国内的口碑确实一日不如一日,质量问题不少,在今年投诉最高的10款车中5款是大众,包含速腾、迈腾、途观L、朗逸、探岳,都是主流车型。话到这,榜单怎么说也就是参考参考作罢,至于有没有像网友们说的那样充值,我们也无从考据,但自己买车还是根据实际需求与喜好来决定,千金难买我乐意。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

JEEP汽车大轮胎

Jeep指南者原厂轮胎是德国马牌轮胎215/60R17花纹CPC2载重指数96速度级别H。指南者轮胎尺寸是215/60R17。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。对于汽车轮胎需要注意的是:1.提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。2.定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。3.定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

JEEP汽车轮胎螺丝价钱

志南轮胎价格在版本以下600元左右,顶配和四驱1000元左右。如果只是换轮胎,17寸轮毂可以选择固铂HTS22565R17(性价比高,胎侧厚),18寸轮毂可以选择倍耐力或者普利司通。如果换2550R18的轮毂,如果是16寸,一般匹配22570R16的ATS或者AT3。轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,与汽车的悬架一起,可以减轻汽车行驶时的冲击,保证汽车具有良好的平顺性和乘坐舒适性。确保车轮与路面之间的良好附着力;提高汽车的牵引力、制动性和通过性;承载着汽车的重量,人们越来越重视轮胎在汽车中的重要作用。对于汽车轮胎,应该注意的是:1.提高轮胎安全意识。平时要多检查轮胎,尤其是上高速之前。除了胎压,还要观察胎侧是否有裂纹和胎面磨损,及时排除隐患。2.定期校正车轮平衡。如果车轮不平衡量超标,高速行驶时会产生高频摆动,导致轮胎磨损,不利于行车安全。轮胎修复后,应检查并调整动平衡,轮胎单边动平衡值应小于或等于40g。3.定期实施轮胎换位。同一辆车为了保持轮胎磨损均匀,每5000公里做一次轮胎换位,每5000~10000公里做一次四轮定位,避免轮胎异常过度磨损。不允许在同一车轴上安装不同型号或新旧差异大的轮胎。

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