hello大家好,今天来给您讲解有关JEEP汽车指南者前减的相关知识,希望可以帮助到您,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

JEEP汽车指南者前减

JEEP汽车指南者是一款备受瞩目的越野车型。它的前减系统是其独特之处。这个系统使得指南者在面临险境时表现出色,让人们可以放心地探索未知的地方。

前减系统是指车辆前部的悬挂系统。在JEEP指南者中,这个系统采用了独特的设计,使得车辆能够通过多种路况,并保持平稳和舒适的驾驶体验。这个系统使用了一种双叉臂独立悬挂设计,以及一系列先进的技术和装置,包括稳定杆和减震器。

这种前减系统为指南者赋予了出色的悬挂性能。无论是在崎岖的山路还是泥泞的地面,它都能提供卓越的稳定性和控制性,确保驾驶者始终能够保持对车辆的控制。这对于越野驾驶者来说尤其重要,因为他们常常会面临各种复杂的地形和挑战。

JEEP指南者的前减系统还具有自动调节功能。它可以根据路况和驾驶风格自动调节悬挂,以提供最佳的驾驶舒适性和性能。这使得驾驶者可以放心地驾驶车辆,无需担心外界的不确定性因素。

JEEP指南者的前减系统是该车型的一大亮点。它的卓越悬挂性能和自动调节功能使得指南者成为了一款值得信赖的越野车型。无论是在城市中行驶还是远离尘嚣的山野中,它都能带给驾驶者舒适和安全的体验。如果你是一个寻求冒险和探索的人,那么JEEP指南者将是你的理想选择。

JEEP指南者的前减系统是其成功的关键之一。这个系统的卓越性能和自动调节功能使得指南者成为了一辆出色的越野车型,适合各种路况和驾驶需求。无论是在城市中还是在野外,它都能为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。如果你正在寻找一款可靠而强大的越野车,不妨考虑JEEP指南者。它将成为您探索世界的最佳伙伴。

JEEP汽车指南者前减

Jeep指南者的前保险杠喷漆200元大概350元。打包半小时。画1个小时。油漆要半天才能干。汽车的前保险杠主要由金属材料制成。冲压成厚度3mm以上的U型槽钢,表面镀铬。与车架纵梁铆接或焊接,与车身间隙较大。它似乎是一个附属组件。随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为重要的安全装置也在不断创新。现在的汽车前后保险杠在保持原有保护功能的也追求与车身造型的和谐统一,追求自身的轻量化。为了达到这个目的,汽车的前后保险杠都是用塑料制成的,也就是所谓的塑料保险杠。jeep指南者前保险杠拆卸图:汽车保险杠(保险杠横梁),位于汽车前后的大部分区域,设计在表面,以避免车辆外部损坏对车辆安全系统的影响。它们有能力在高速撞击时减少对司机和乘客的伤害,现在越来越多的是为了保护行人而设计的。

JEEP指南者

jeep指南者属于紧凑型suv,这款车是jeep旗下的一款城市suv。jeep指南者的长宽高分别是4415毫米,1819毫米,1625毫米,轴距为2636毫米。这款车的前轮距为1544毫米,后轮距为1544毫米。

jeep指南者一共搭载了两款发动机,一款是1.3升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.3升涡轮增压发动机是一款四缸发动机,这款发动机有173马力和270牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1850转每分钟。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机有165马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。

这款发动机搭载了多点电喷技术。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

jeep指南者有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

适时四驱系统是一种城市suv常用的四驱系统,搭载这种四驱系统的汽车平时大部分时间是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四驱的。

汽车之家报价

JEEP指南者汽车之家

每个汽车品牌,都承载着自己或车主的一段段故事。而Jeep,或许正象征着每个男人鲜衣怒马、探索远方的情结,牧马人、大切诺基,一个个熟悉的名字,更深化了这样的情怀。而Jeep指南者这台官方指导价15.58-24.18万元的紧凑型SUV,也拥有了用更低的门槛、让Jeep情怀落地的机会。外观方面,指南者大面积应用了Jeep家族化的设计元素,但和自由光的肌肉、自由侠的特立独行都不同的是,指南者整体风格更偏向于大气,经典的七孔式进气格栅+熏黑中网的组合,配上融为一体的大灯组,前脸辨识度还是非常高的。车侧的线条轮廓则凸显了层次感,力量感不错。线条整体非常流畅,看得出来整体走势微微上扬,营造出了不错的俯冲感,看上去有些战斗欲望。尾部设计则十分立体,通过从车顶延伸到尾部并贯穿后车窗下沿的镀铬饰条营造出了非常不错的精致感,配上不低的离地间隙,视觉重心显得很高,有一些“翘臀”的味道。内饰方面则同样是Jeep家族化的风格,不对称式的设计相当经典,能隐隐看出不少与自由光相近之处。亮点是机械仪表+7英寸液晶屏组成的仪表盘看起来非常简洁实用,配上8.4英寸中控屏,多少带来了一些科技感。

用料方面Jeep一向比较厚道,中控台、门板等处都用上了大面积软质材料包裹,后门板上的扶手处也一样用上了软质材料,还是很不错的,为整体氛围带来了不少高级感;再配上方向盘、座椅等处用上的真皮,以及中央扶手、中控区的钢琴面板等细节,这个内饰还是兼顾了实用与质感的。空间方面,指南者的长宽高分别为4415*1819*1635mm,轴距为2636mm,尺寸在同级紧凑型SUV中只能算是中流,因此其车内空间也并不能用惊艳来形容,只能说还不错,比较贴合家用。动力方面,目前在售的2019款Jeep指南者国六车型搭载了1.3T涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机两种动力,其中1.3T四缸涡轮增压发动机的最大功率为173马力,峰值扭矩为270牛·米,输出数据相当惊艳,匹配6速手动变速箱、7速双离合变速箱或9AT手自一体式变速箱,其中匹配9AT手自一体式变速箱的车型均具备Active Drive四驱系统,这一点还是非常不错的。2.0L自然吸气发动机的最大功率则为148马力,峰值扭矩为190牛·米,同样匹配9AT手自一体式变速箱,但仅有一款两驱车型可选。我们重点聊聊1.3T涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱+四驱车型的试驾感受吧。由于采用了来自博格华纳的涡轮增压器与低惯量的涡轮叶,这台发动机的低速表现还是非常不错的,初段明显感到扭矩非常充足,轻点油门就有向前“蹿”的趋势。高速表现则比较正常,不能说惊艳,但也不至于太肉,只能说是比较从容,在这台指南者身上,大概仅需100km/h的速度就能成功挂上9挡。最后我们再聊聊配置吧。如果只看国六车型、只考虑两驱版本的话,那么官方指导价15.58万元的2019款Jeep指南者220T 手动劲享版便是当之无愧的入门版,基本上只有7英寸中控屏+CarPlay/CarLife、前排两个USB接口、电动调节后视镜、PM2.5过滤等几个配置值得一提,手动挡的身份其实也并不太适合城市内行驶,除了售价确实足够低之外,并不是特别推荐这一款配置。

如果预算再高一些,那么便可以考虑官方指导价16.28万元的2019款Jeep指南者 220T 自动驭享版了,但事实上这个版本的性价比也不算太高,相比入门版贵了7千块,却只多出了一个后排出风口,以及将手动挡换成了7速双离合变速箱。

如果看重性价比的话,个人认为比自动驭享版贵上3千块的2019款Jeep指南者 220T 自动悦享版就很不错了,只是3千块的差价,就多出了倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入等数个配置,座椅材质从织物升级成了织物/皮混搭,中控屏尺寸从7英寸升级到了8.4英寸,扬声器也从4个升级到了6个,总的来说非常不错。如果预算更为充足,那么我更推荐再上一个台阶,官方指导价17.58万元的2019款Jeep指南者 220T 自动家享版/自动家享炫酷版/自动夜鹰版,尤其是新推出的夜鹰版,不只配置升级明显,外观也更为个性突出。相比上一个版本,指南者自动夜鹰版多出了前排侧气囊、前后排头部气帘、后驻车雷达、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调等一系列舒适/安全配置,同时液晶仪表盘尺寸从3.5英寸升级到了7英寸,轮圈尺寸也从17寸升级到了18寸,而这仅需1万元的差价,还是很划算的。与此自动夜鹰版在外观方面也进行了许多“黑化”处理,熏黑的7孔格栅、熏黑的车窗轮廓饰条、熏黑的轮圈、熏黑的尾部镀铬饰条、熏黑的尾部车名等,显得非常有气质,同时在尾门右下角部位,还有个“NIGHT EAGLE”黑色专属LOGO,非常亮眼。内饰同样有着不少的黑色装点,空调出风口、方向盘乃至中控显示屏等部位都带上了一抹“黑”。而如果想要四驱车型,符合国六标准的Jeep指南者事实上仅有19.58万元与22.98万元的两个价位可供选择,个人认为官方指导价19.58万元的2019款Jeep指南者 220T 自动家享四驱炫酷版便已足够,基本上与夜鹰版的配置持平,只比顶配少了一些辅助驾驶、电动后备厢等配置,如果结合四驱来看的话性价比还是不错的。

说了这么多,我们不妨总结一波,目前在售的2019款Jeep指南者国六车型整体实力还是可以的,外观依然“Jeep”、内饰用料不错,1.3T发动机输出数据很不错,配置的话两驱版本中新推出的自动夜鹰版性价比很突出、外观也很个性,很值得推荐,四驱版本中基本上低配就够用了,当然如果预算真的很充足,那么买顶配也是ok的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车指南者JEEP

jeep指南者这个车到底怎么样

jeep指南者挺好的,动力够用,配置也不简陋。有四驱,路面的适应能力比较强。

外观相当漂亮,经典的7孔进气格栅,较为方正的外形,可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利,夜晚点亮很有气势。

内饰设计比较简洁,功能划区清晰,方便实用。做工较为细腻,大面积的真皮包裹,悬浮式的中控显示屏,贯穿式出风口,档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢,比较沉闷老气。

主要优势:

空间蛮大,坐5个成年人,不算太拥挤,还是能坐下。后排腿部空间,说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后,拉货效果杠杠的!绝对满足日常家庭使用。

配置:这款车的配置中等水平,比较适合家用。说实话,没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器,多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备,车机系统的功能比较全,音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱,座椅的调节功能比较少,没有通风加热功能。

Jeep指南者怎么样?值得买吗?

Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载2.0L/2.4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱,是值得购买的。

JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。显得更具有城市感和张力,熏黑18寸十辐轮毂,在细节处增添了力量感;熏黑处理的行李架及后保险杠饰条,在兼顾视觉美感的更显得非常实用。

JEEP指南者车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹,在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托,工艺水准及材料质感“随手可及”。全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体,令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。

在噪音和振动方面,指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底,控制得非常好。无论怎样“蹂躏”油门踏板,发动机的振动就是不会传递到车内,发动机噪音只有在加速的时候才能听到,只要是收油状态,哪怕转速有3000转,也难以听到明显的噪音。

扩展资料

选购汽车应考虑的要素:

1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。

2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。

3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。

4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。

5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

参考资料来源:百度百科-JEEP指南者

广汽菲克旗下的jeep指南者的性能怎么样?值得购买吗?

在我看来这款指南者的性能还是十分不错的,但是动力方面还是有点令人失望。虽然销售量不高,但是这款车的产品力还是相当不错的,下面我们就来一起看看这款车型吧。

外观方面,jeep车的外观一直都很容易辨认,指南者也是如此。无论你在哪里看到它,总能第一眼就能认出它来自哪个品牌。所有这一切都归功于汽车前部的七孔格栅,这是非常经典的。车身线条也非常强劲,具有吉普车型特有的阳刚气质。从A柱延伸到后挡风玻璃的镀铬装饰条也非常个性化,增加了许多亮点。

内饰方面,指南者的内饰延续了品牌的粗犷的形象。整个中央控制设计非常简单,没有任何复杂的元素。中间的凸线也表现出一定的力量感。老实说,从大多数年轻消费者的审美角度来看,这套室内设计不太令人愉悦,也让人感觉不到强烈的质感。配置也是指南的短板。车型只配备两个安全气囊,没有雷达。配置基本上都是卤素灯,该车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘。

jeep指南者在销的车型中,所有车型均配备1.3t四缸涡轮增压发动机,最大功率173匹马力,峰值扭矩270牛米,两轮驱动车型匹配双离合器变速箱,四轮驱动车型匹配9at变速箱。但是同价位的国产车型都基本配备了1.5T的涡轮增压发动机,无论1.3t四缸涡轮增压发动机的功率有多大,它都无法与1.5T涡轮增压发动机或具有相同排量的混合动力车型相媲美。

购买这款车只需13万多元。对于合资紧凑型SUV来说,价格并不高,但我还是不推荐购买,毕竟同价格的国产SUV比他更值得购买。所有想购买这款车的朋友还是再看看吧。

jeep指南者这个车到底怎么样?

从舒适性上讲指南者是一款典型的都市suv但是越野性能也是不错的。

全路型SUV典范这款车外型跟其他suv车相比较设计的比较新颖独特,充满了都市活力,很有男人味,

Freedom-Drive的适时四驱系统是一套针对城市全路况的四驱技术。日常行驶时,为两驱,能大幅降低油耗;在特殊情况下,会切换成四驱,提供更为强大的抓地力。在手刹拉杆后面,指南者提供一“四驱锁止”功能,在车速低于16km/h的时候驱动力将恒定以50:50分配给前后轮,从而实现不错的越野能力。不过指南者上这套四驱系统前后桥均为开放式差速器,没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助,指南者是真正的城市全路型SUV典范。

发动机

发动机,我开过的三款车型都是2.4的,动力可以说能满足绝大多数人的需要,但不可能做激烈驾驶,而且车身重量摆在那里就算地板油也就那样

变速箱变速箱,compass和patriot是经典的6AT,自由光是9AT。个人感觉6AT的好用很多,甚至可以说是我开过的最好的6AT之一,但个人观点9AT的调教jeep做的真的很一般,9档至今没用到,前面的八个档位感觉老是换来换去的,并不好用

安全安全,在这里我就不讨论那种撞完之后还能下车拍照发微信的事故了,个人观点只有大量车辆结构性损伤的事故统计和专业机构的碰撞测试才是安全性的权威。反正我的评价也就一句话,IIHS的碰撞里jeep极少在topsafe里面上过榜

尽管前面我说了不少jeep坏话,但我承认compass用起来还是很顺手的,城市开的舒服,非铺装路面也可以应付,发动机变速箱很听话动力随叫随到,符合compass城市suv的定位

指南者汽车JEEP

作为Jeep品牌的一员,指南者是一款紧凑型SUV,引领了Jeep更多的年轻人的市场,在年轻消费者当中有很高的知名度。Jeep指南者质量怎么样呢?下面我们来探究一下。Jeep指南者在国内销售版本分为两种,一种是国产版,另一种是进口版。国产版指南者和进口版指南者虽然出产地不同,但是主要零部件和整车的结构基本上是相同的。首先我们来看国产版Jeep指南者的质量。国内指南者的生产基地是广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司,拥有先进的生产技术和生产设备。国产版的Jeep指南者在车身、悬挂、气囊等方面都采用了德国技术,同时生产线上严格按照国家汽车产业标准生产。一些老用户都对国产版Jeep车型的质量赞誉有加,认为它不比进口版Jeep差。虽然国产车型质量面临着国际竞争,但由于品牌和质量的保证,国产Jeep车型的市场占比和用户满意度一直都很高。接下来我们看一看Jeep指南者的进口版的情况。Jeep品牌的美国制造,让掌中的Jeep在美国尤其受欢迎。美国Jeep品牌对产品品质要求非常高,整车标准、质量检测都比较超前。Jeep指南者进口版从生产到整车检测,离档出就已经严格把关,进入中国市场的Jeep指南者也是经过严格检测的。由于国内部分城市采用高限制车辆进入限制措施,进口版成了一个不错的选择。进口版Jeep指南者在车身质量和配置方面也是非常“厚道”的,指南者基本上覆盖了需求的车身和配置。我们也不能忽略Jeep指南者的不足。在排放标准方面,Jeep指南者的国产版从EEV进化到了国VI,虽然符合国内车辆排放标准,但在环保方面没有达到最佳水平;进口版则无LEN(超低能耗车标志)认证。Jeep指南者的驾驶性能和操纵性也不如一些高端的SUV。这些问题不影响Jeep指南者在市场上的占有率和用户口碑。Jeep指南者的质量如何还因个人需求的不同而异。如果你是一名Jeep品牌的忠实用户,按照你对Jeep品牌的热爱和信任,Jeep指南者无疑是一款值得信赖的汽车,车辆性能和品质也会得到品牌的担保。

JEEP汽车指南者前减的介绍,今天就讲到这里吧,感谢你花时间阅读本篇文章,更多关于JEEP汽车指南者前减的相关知识,我们还会随时更新,敬请收藏本站。