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JEEP新指南者汽车脚垫全包围是一款专为JEEP新指南者车型设计的汽车脚垫。它采用高品质的材料制作而成,具有全包围的设计,可完全贴合车辆地板,保护车辆地板免受污垢、刮擦和磨损。

JEEP新指南者汽车脚垫全包围

作为SUV车型,JEEP新指南者在城市道路和野外探险中都表现出色。在各种路况下,车辆地板往往会受到影响。尘土、泥浆、雨水和其他杂物会进入车辆内部,造成地板的损坏和脏乱。而JEEP新指南者汽车脚垫全包围的出现,为车主提供了一种解决方案。

这款全包围脚垫采用了优质的橡胶材料,具有耐磨、耐污染和耐高温的特点。它可以有效地防止灰尘和污渍进入车辆内部,并且易于清洁。只需用湿布擦拭即可恢复原始的干净和光亮。

JEEP新指南者汽车脚垫全包围还具有防滑功能。无论是在湿滑的道路上行驶还是在颠簸的野外探险中行驶,脚垫都能提供良好的抓地力,确保驾驶者和乘坐者的安全。

除了以上功能,这款脚垫还具有噪音降低的效果。它可以减少车内的噪音,提供更加舒适的驾驶体验。

JEEP新指南者汽车脚垫全包围的安装非常简单。它采用了定制的设计,可以完美匹配车辆地板的形状。只需将脚垫放置在地板上即可,不需要任何额外的工具或固定件。

JEEP新指南者汽车脚垫全包围是一款功能全面的汽车脚垫,为JEEP新指南者车主提供了出色的保护和舒适性。它可以有效地保护车辆地板,提供防滑和降噪效果,同时也非常简单方便的安装。如果你是JEEP新指南者的车主,不妨考虑一下为你的爱车配备这款高品质的脚垫,为你的驾驶体验增添舒适与便利。

JEEP新指南者汽车脚垫全包围

Jeep官方正式宣布旗下2020款指南者正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为15.58-22.98万元。相较于现款,新款指南者精简了车型数量,起步就标配自动变速箱,入门的主打车型售价还小幅下调,颇有几分加量不加价的味道。外观方面,2020款指南者继续采用Jeep的家族式设计,前脸是经典的七孔式进气格栅搭配粗犷的大灯造型,在结合上黑色的下包围以及方形轮拱之后,看上去硬派气息十足,很有越野车的范儿。车身侧面的造型偏向简洁,双腰线设计让车子略显紧致。而在尺寸方面,新款指南者的长宽高为依然保持为4415/1819/1645mm,轴距为2636mm,基本处于紧凑型SUV的主流水平。而车尾部分,则设计得相对饱满一些,上窄下宽,尾灯轮廓与头灯形成首尾呼应,灯带型的LED尾灯看着还算时尚。熏黑的保险杆和单边双出的排气口,也让整个尾部具有很高的辨识度。内饰方面,2020款指南者厚道地采用了大面积软包设计,整体触感还算不错,中控台钢琴烤漆饰板进一步提高了内饰的挡次感,8.3英寸中控屏幕并不算大,但重在实用,可以支持Carplay和Carlife手机互联系统。而在仪表设计方面,指南者并没有过分的去追求科技,它没采用时下流行的的全液晶仪表,而是继续使用传统的双炮筒式设计,搭配上中间的小尺寸液晶屏之后,看着还是有种别样的美感。在悬架方面,除了匹配前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合来提升舒适性以外,还增加了?FSD自适应减振系统,这个系统可以让车子根据不同的路面情况,去调整减震筒的软硬程度和反馈力度,进一步提升了车子在行驶过程中的稳定性和操控性。而在动力方面,2020款指南者匹配了一款1.3T发动机。该发动机的最大功率为127kW,最大扭矩为270N·m。通过数据对比,Jeep的这款1.3T发动机已经有些接近本田1.5T发动机,胜过大多数主流1.5T发动机了。小小排量就有如此之大的马力,看来Jeep在发动机研发上有下过一番苦工。而在变速箱匹配上,2020款指南者除了提供7速双离合变速箱之外,还有9挡手自一体变速箱。与此车子也还提供了两驱和四驱可选,选择非常丰富。就整体产品性能表现来看,2020款指南者还是能兼顾到当下大多数消费者的日常使用需求的。那么两种变速箱版本,7款车型当中,究竟是买那个配置更划算呢?对此,疆哥觉得有必要针对不同需求来匹配对应的车型版本进行分析。入门版,15.58万的自动舒适版,虽然是最低配,但它该有的功能却是一点都不少。像胎压监测、上坡辅助、中控彩屏、语音控制系统、日间行车灯、车前雾灯、转向辅助灯、电动后视镜、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等实用功能,均有搭载。如果预算比较紧张话,买它也是挺不错的。接着是16.28万的自动领先版,这个版本是比15.58万的自动舒适版贵了7000块,但它却多了多出了全景天窗、无钥匙进入/启动系统、还有倒车影像这三项高性价比配置;并且中控屏也从7寸升级到8.4寸的中控大屏,喇叭也从4个增加到了6个。综合来看,这7000块花的还是很值的。除去这个版本之外,价格都为17.28万的自动精英版也相当不错,它和16.28万的自动领先版比起来,主要多了安全方面的前排侧气囊、后排头部气囊、倒车雷达,提升驾乘舒适性的定速续航、皮质方向盘、皮质座椅、双温区空调、自动空调等7项配置,看着还是有一定性价比的。但具体值不值,那就见仁见智了。而那些比较喜欢追求个性的消费者,疆哥推荐购买17.58万的自动夜鹰版,这个版本车型的配置虽然和便宜3000块的自动精英版相同,但配色方面,它却更加特别。车子的中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等部位都采用了黑色处理,同时内饰也是采用黑色主题,包含黑色中控面板以及黑色真皮座椅等,看上去更有运动气质。至于双离合顶配版,即18.98万的自动豪华版,则是比自动精英版版多了远程启动、电动后备厢、前排主驾座椅加热、腰部支撑调节、氙气大灯、自动大灯等提升科技感的配置。配置多了不少,差价也增大了许多,如果是比较喜欢科技感的话,还是可以考虑一下这个版本的。看完双离合版,剩下的就是9挡手自一体变速箱版了。这些版本除了配备有9挡手自一体变速箱之外,它们还搭载了越野利器-四驱系统,这个系统可以在0.2秒之内完成四驱和两驱之间的切换,可以让指南者轻松面对各种路况。其中19.58万的自动四驱精英型在配置上是看齐17.28万的两驱自动精英版的,性价比和实用性方面都还是挺高的,如果预算比较充足的话,疆哥建议大家咬咬牙上这个版本会好一些。对于那些不怎么差钱的,疆哥建议直接一步到位,选择顶配22.98万的自动四驱高性能旗舰版吧,这个版本的配置可谓是应有尽有。既有提升安全性的并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能,也有加强舒适性和科技感的的全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、电动后备厢、前排座椅加热、自动头灯、氙气大灯、感应雨刷等。进一步提升了车子的安全感和高级感。虽然Jeep全系车型最高配与最低配之间的差值有7万之多,但因为有着7款车型来进行一一细分,所以消费者想从中选出合适自己版本的车型其实相当简单。疆哥在综合分析后认为,两驱的自动精英版、自动豪华版,四驱的自动精英版都是是性价比较高的存在,相当值得购买。萝卜青菜各有所爱,大家也按照自己的需求去选择的,毕竟每个人的预算都是不一样的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

JEEP指南者专用脚垫

不容易坏。机脚垫位于发动机和车身之间,是发动机的支撑不容易损坏,但出现异响和共振的情况,则是机脚垫损坏,需要及时更换,JEEP指南者是JEEP家族中的成员之一,其在中国以外市场叫JEEPCOMPASS,这款车于2007年9月正式登陆中国市场,作为JEEP品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,指南者引领JEEP品牌向全新领域进发,并作为主力军投入到中国紧凑型SUV(运动型多用途车)细分市场的竞争中,担当起为JEEP品牌吸引全新消费群体的重任。

JEEP指南者脚垫价格

1、首先需要一些工具,包括新的机脚垫,千斤顶,10mm套筒,12mm套筒,14mm套筒。拆脚垫之前先用千斤顶将发动机顶起来,然后打开引擎盖;2、拆除空气过滤器盖和管子,用10mm和12mm的套筒将空气过滤器的基座拆除,再通过把三个螺母以及一颗螺栓拧下来,把中间悬置架拆除;3、可调整千斤顶的高度,便于悬置架取下。然后就能看到露出来的机脚垫,出厂的时候,固定机脚垫的螺钉都上了止滑胶,所以将它们卸下来的时候要费力些;4、然后就能看到机脚垫的安装座了,在上面装上新的机脚垫就可以了。再把空气滤清器装回去就可以了;5、回装悬置架的时候要注意定位销的准确入位和各固定螺母、螺栓的拧紧力矩的大小适度,每个螺母、螺栓的拧紧应该按照一定的顺序成组进行,不可一个一个的拧紧,注意力矩的分配;6、机脚垫上的螺钉最好用力矩扳手或电动力矩扳手拧紧,这样每个螺钉的受力会更加均匀。

JEEP指南者汽车之家

每个汽车品牌,都承载着自己或车主的一段段故事。而Jeep,或许正象征着每个男人鲜衣怒马、探索远方的情结,牧马人、大切诺基,一个个熟悉的名字,更深化了这样的情怀。而Jeep指南者这台官方指导价15.58-24.18万元的紧凑型SUV,也拥有了用更低的门槛、让Jeep情怀落地的机会。外观方面,指南者大面积应用了Jeep家族化的设计元素,但和自由光的肌肉、自由侠的特立独行都不同的是,指南者整体风格更偏向于大气,经典的七孔式进气格栅+熏黑中网的组合,配上融为一体的大灯组,前脸辨识度还是非常高的。车侧的线条轮廓则凸显了层次感,力量感不错。线条整体非常流畅,看得出来整体走势微微上扬,营造出了不错的俯冲感,看上去有些战斗欲望。尾部设计则十分立体,通过从车顶延伸到尾部并贯穿后车窗下沿的镀铬饰条营造出了非常不错的精致感,配上不低的离地间隙,视觉重心显得很高,有一些“翘臀”的味道。内饰方面则同样是Jeep家族化的风格,不对称式的设计相当经典,能隐隐看出不少与自由光相近之处。亮点是机械仪表+7英寸液晶屏组成的仪表盘看起来非常简洁实用,配上8.4英寸中控屏,多少带来了一些科技感。

用料方面Jeep一向比较厚道,中控台、门板等处都用上了大面积软质材料包裹,后门板上的扶手处也一样用上了软质材料,还是很不错的,为整体氛围带来了不少高级感;再配上方向盘、座椅等处用上的真皮,以及中央扶手、中控区的钢琴面板等细节,这个内饰还是兼顾了实用与质感的。空间方面,指南者的长宽高分别为4415*1819*1635mm,轴距为2636mm,尺寸在同级紧凑型SUV中只能算是中流,因此其车内空间也并不能用惊艳来形容,只能说还不错,比较贴合家用。动力方面,目前在售的2019款Jeep指南者国六车型搭载了1.3T涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机两种动力,其中1.3T四缸涡轮增压发动机的最大功率为173马力,峰值扭矩为270牛·米,输出数据相当惊艳,匹配6速手动变速箱、7速双离合变速箱或9AT手自一体式变速箱,其中匹配9AT手自一体式变速箱的车型均具备Active Drive四驱系统,这一点还是非常不错的。2.0L自然吸气发动机的最大功率则为148马力,峰值扭矩为190牛·米,同样匹配9AT手自一体式变速箱,但仅有一款两驱车型可选。我们重点聊聊1.3T涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱+四驱车型的试驾感受吧。由于采用了来自博格华纳的涡轮增压器与低惯量的涡轮叶,这台发动机的低速表现还是非常不错的,初段明显感到扭矩非常充足,轻点油门就有向前“蹿”的趋势。高速表现则比较正常,不能说惊艳,但也不至于太肉,只能说是比较从容,在这台指南者身上,大概仅需100km/h的速度就能成功挂上9挡。最后我们再聊聊配置吧。如果只看国六车型、只考虑两驱版本的话,那么官方指导价15.58万元的2019款Jeep指南者220T 手动劲享版便是当之无愧的入门版,基本上只有7英寸中控屏+CarPlay/CarLife、前排两个USB接口、电动调节后视镜、PM2.5过滤等几个配置值得一提,手动挡的身份其实也并不太适合城市内行驶,除了售价确实足够低之外,并不是特别推荐这一款配置。

如果预算再高一些,那么便可以考虑官方指导价16.28万元的2019款Jeep指南者 220T 自动驭享版了,但事实上这个版本的性价比也不算太高,相比入门版贵了7千块,却只多出了一个后排出风口,以及将手动挡换成了7速双离合变速箱。

如果看重性价比的话,个人认为比自动驭享版贵上3千块的2019款Jeep指南者 220T 自动悦享版就很不错了,只是3千块的差价,就多出了倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入等数个配置,座椅材质从织物升级成了织物/皮混搭,中控屏尺寸从7英寸升级到了8.4英寸,扬声器也从4个升级到了6个,总的来说非常不错。如果预算更为充足,那么我更推荐再上一个台阶,官方指导价17.58万元的2019款Jeep指南者 220T 自动家享版/自动家享炫酷版/自动夜鹰版,尤其是新推出的夜鹰版,不只配置升级明显,外观也更为个性突出。相比上一个版本,指南者自动夜鹰版多出了前排侧气囊、前后排头部气帘、后驻车雷达、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调等一系列舒适/安全配置,同时液晶仪表盘尺寸从3.5英寸升级到了7英寸,轮圈尺寸也从17寸升级到了18寸,而这仅需1万元的差价,还是很划算的。与此自动夜鹰版在外观方面也进行了许多“黑化”处理,熏黑的7孔格栅、熏黑的车窗轮廓饰条、熏黑的轮圈、熏黑的尾部镀铬饰条、熏黑的尾部车名等,显得非常有气质,同时在尾门右下角部位,还有个“NIGHT EAGLE”黑色专属LOGO,非常亮眼。内饰同样有着不少的黑色装点,空调出风口、方向盘乃至中控显示屏等部位都带上了一抹“黑”。而如果想要四驱车型,符合国六标准的Jeep指南者事实上仅有19.58万元与22.98万元的两个价位可供选择,个人认为官方指导价19.58万元的2019款Jeep指南者 220T 自动家享四驱炫酷版便已足够,基本上与夜鹰版的配置持平,只比顶配少了一些辅助驾驶、电动后备厢等配置,如果结合四驱来看的话性价比还是不错的。

说了这么多,我们不妨总结一波,目前在售的2019款Jeep指南者国六车型整体实力还是可以的,外观依然“Jeep”、内饰用料不错,1.3T发动机输出数据很不错,配置的话两驱版本中新推出的自动夜鹰版性价比很突出、外观也很个性,很值得推荐,四驱版本中基本上低配就够用了,当然如果预算真的很充足,那么买顶配也是ok的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

JEEP汽车指南者全包做垫

作为Jeep品牌的一员,指南者是一款紧凑型SUV,引领了Jeep更多的年轻人的市场,在年轻消费者当中有很高的知名度。Jeep指南者质量怎么样呢?下面我们来探究一下。Jeep指南者在国内销售版本分为两种,一种是国产版,另一种是进口版。国产版指南者和进口版指南者虽然出产地不同,但是主要零部件和整车的结构基本上是相同的。首先我们来看国产版Jeep指南者的质量。国内指南者的生产基地是广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司,拥有先进的生产技术和生产设备。国产版的Jeep指南者在车身、悬挂、气囊等方面都采用了德国技术,同时生产线上严格按照国家汽车产业标准生产。一些老用户都对国产版Jeep车型的质量赞誉有加,认为它不比进口版Jeep差。虽然国产车型质量面临着国际竞争,但由于品牌和质量的保证,国产Jeep车型的市场占比和用户满意度一直都很高。接下来我们看一看Jeep指南者的进口版的情况。Jeep品牌的美国制造,让掌中的Jeep在美国尤其受欢迎。美国Jeep品牌对产品品质要求非常高,整车标准、质量检测都比较超前。Jeep指南者进口版从生产到整车检测,离档出就已经严格把关,进入中国市场的Jeep指南者也是经过严格检测的。由于国内部分城市采用高限制车辆进入限制措施,进口版成了一个不错的选择。进口版Jeep指南者在车身质量和配置方面也是非常“厚道”的,指南者基本上覆盖了需求的车身和配置。我们也不能忽略Jeep指南者的不足。在排放标准方面,Jeep指南者的国产版从EEV进化到了国VI,虽然符合国内车辆排放标准,但在环保方面没有达到最佳水平;进口版则无LEN(超低能耗车标志)认证。Jeep指南者的驾驶性能和操纵性也不如一些高端的SUV。这些问题不影响Jeep指南者在市场上的占有率和用户口碑。Jeep指南者的质量如何还因个人需求的不同而异。如果你是一名Jeep品牌的忠实用户,按照你对Jeep品牌的热爱和信任,Jeep指南者无疑是一款值得信赖的汽车,车辆性能和品质也会得到品牌的担保。

关于本次JEEP新指南者汽车脚垫全包围的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。