hello大家好,今天来给您讲解有关JEEP汽车挡雨板车窗雨眉的相关知识,希望可以帮助到您,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

JEEP汽车挡雨板车窗雨眉是一项非常实用的汽车零部件,它能够有效地挡住雨水,让车窗保持清晰的视野,提供更安全的驾驶环境。

JEEP汽车挡雨板车窗雨眉

当我们驾驶汽车行驶在雨天的时候,雨水会顺着车窗玻璃流下来,模糊了我们的视线,给驾驶带来了很大的困扰。而JEEP汽车挡雨板车窗雨眉的出现很好地解决了这个问题。它是安装在汽车车窗上方的一块塑料薄片,可以有效地挡住雨水,避免雨水滴落到车窗上。我们就能够清晰地看到前方的道路和其他车辆,提高了行车的安全性。

除了在雨天起到挡雨的作用,JEEP汽车挡雨板车窗雨眉还有其他的好处。它可以防止阳光直射进车内,保持车内的凉爽。特别是在夏季,阳光强烈的时候,它能够有效地遮挡阳光,减少车内温度,为我们提供一个舒适的驾驶环境。

JEEP汽车挡雨板车窗雨眉还能防止杂物进入车内。有时候,当我们驾驶车辆行驶在高速公路上时,会有一些小的石子或者其他杂物飞起来撞击车窗。挡雨板的存在可以阻挡这些杂物,避免车窗被刮花或者破损,保护车辆的外观。

JEEP汽车挡雨板车窗雨眉是一项非常实用的汽车零部件。它不仅能够在雨天起到挡雨的作用,保持车窗的清晰视线,提供更安全的驾驶环境,还能够防止阳光直射和杂物进入车内。在选择购买车辆时,我们可以考虑选择搭载这样的雨眉,为我们的行车带来更多的便利和安全。

JEEP汽车挡雨板车窗雨眉

1、准备好工具,螺丝刀(看螺丝是十字还是一字).

2、准备好挡泥板,跟螺丝螺母。

3、把挡泥板孔跟车架预留螺丝孔对齐。并将螺丝螺母先轻轻合丝扣。

4、另一面用合适的扳手套住螺母。

5、用用螺丝刀进行紧固。就可以了。注意紧固的时候要确保挡泥板不要歪斜。希望能够帮助到你。

如果只是作为周末骑行、锻炼身体用,不建议安装挡泥板; 如果要作为上下班代步,可以装,可以不装,山地车的挡泥板没大的作用; 真要装,在前叉立管下方有个孔,有配套的挡泥板,用挡泥板自带的螺栓,就可以安装。

JEEP汽车挡雨板

在国内汽车市场,提及SUV或者越野车,Jeep必然会引起很多消费者的热议。相比其他品牌,Jeep有着极其庞大的群众基础,这跟早期进入国内的大切诺基以及越野标杆车型牧马人带来的影响有着直接关系,毫不夸张地说,Jeep在越野车市场就是身份的象征。而作为目前越野车担当的大切诺基与牧马人,虽然有着与生俱来的硬朗风格以及出色的越野性能,更是在国内深受越野车爱好者的喜爱,但是作为家用车而言,这两款车还是不如Jeep大指挥官更适合一些。作为Jeep旗下顺应时代的王牌产品,大指挥官堪称是为中国市场量身定做的车型,它的出现,很多好的解决了当下消费升级和二孩家庭的产品需求,可谓是“一车多用”的典范。国六版Jeep大指挥官共有8款车型,售价27.98-40.98万元,拥有两款两驱、六款四驱车型,全系标配7座、2.0T发动机、9AT变速箱。作为Jeep旗下主打家用的重磅车型,虽然价格上让一些消费者觉得上头,但是其关注度还是让其他车企羡慕不已。相信许多消费者面对8款车型也是较为纠结,今天我们为大家分析一下Jeep大指挥官的详细配置,看看哪款车型更值得买。上市价格:外观

Jeep大指挥官的外观设计依旧充满了浓烈的家族式风格,7孔前进气格栅是Jeep的标志,而这一设计也让大多数消费者对大指挥官更加亲切。虽然我们总说买车不能一味的寄托于情怀,但是对于Jeep的车,大多数消费者很难忽视情怀带来的消费冲动。整体来说,Jeep大指挥官的外观给人的直观体验就是大气、粗犷,线条细节带来极强的力量感。而这其中除了Jeep经典的美式元素之外,还很好的融入了更符合国人审美的东方元素,加上这款车的4873*1892*1738mm大尺寸优势,开出去还是极有气势和面子的。外观方面,虽然8款车型也有部分差异化,但是整体上几乎可以忽略不计。除了入门级两驱车型采用了18寸大脚之外,其余7款车型都是19英寸多幅式轮圈。大指挥官提供了六种车身颜色供消费者选择,其中阿布扎比棕、北极黑、西西里灰更倾向于商务用车的感觉,更偏向稳重的风格,另外三钟颜色则更适合家用一些,虽然没有特别跳跃的颜色,但是看上去却多了一丝运动风格。内饰

大指挥官的内饰设计和外观一样,充满了浓郁的Jeep家族式风格,甚至不用看车标,就知道这是Jeep家族的车型。在内饰颜色方面,大指挥官有3种风格可选,其中石林黑和帕米尔浅灰是全系可选,而雅丹棕只有顶配车型可选。说实话,个人建议大家考虑石林黑,浅灰设计并不是很耐脏。大指挥官的整体内饰还是十分有质感的,做工用料是很出色的,中型SUV的定位,很够格。空间

作为一款中型7座SUV,Jeep在大指挥官上投入了非常多的心血,也更符合国人的用车需求。这款车的长度达到4873mm,而轴距更是达到2800mm的长度,也正是因为如此,这款车的7座优势才得以发挥。很多人愿意拿汉兰达和大指挥官作对比,在实际用车体验中,大指挥官的实用性、舒适性反而更胜一筹。一方面是大指挥官座椅的设计更符合人体工学,另一方面也是因为这款车的大尺寸优势。Jeep大指挥官真正的空间优势其实体现在第三排,相比同级别车型,这款车才真正让第三排乘客感受到VIP般的享受,尤其是其厚实的第三排靠背以及柔软的头枕、再加上超大的天窗,不论是空间还是视觉感受,大指挥官都做得很到位。该车的第三排座椅椅背还可以角度调节,这点几乎只能在MPV上找到。这里多句嘴,这款车的第二排不论是商务使用还是家用都有着不错的体验。由于大指挥官后排车门的开口角度更大,所以进出也比同级别车型更方便不少。

动力及悬挂系统

在动力方面,大指挥官全系标配2.0T发动机+ZF9AT变速箱,只不过两款低配的两驱车型为低功率版发动机,剩下六款四驱车型都是高功率发动机。其实不论是两驱车型的234马力,还是四驱车型的265马力都足以满足家用需。前麦弗逊/后多连杆独立悬架结构也有效的保证了这款车的性能与舒适性,这也是Jeep年多年来不断平衡调校的结果。配置差异

很多消费者纠结于Jeep大指挥官的价格,如果仔细看过Jeep大指挥官的标配,大多数人都会觉得这款车还是很有诚意的。先说说最低配车型,其实作为一般的家用7座SUV而言,这款两驱畅享版其实已经够用了。而这里就不得不提到大指挥官的标配,全景天窗、全LED灯光、真皮方向盘、真皮挡把、PM2.5车内空气净化系统、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、定速巡航、三温区自动空调、多功能方向盘等配置均为标配,尤其是安全气囊方面,大指挥官毫不吝啬的标配多气囊,在安全性方面,即便是最低配的两驱畅享版也无可挑剔。如果只是想买一辆纯粹的7座中型SUV作为家用车,这款车无疑是不错的选择。理论上应该写贵了10000元的四驱低配,但是还是想先说说比畅享版贵了12000元的两驱进享版Jeep大指挥官,毕竟两驱车型就这两款。相比最低配,这款车虽然贵了不少,但是在配置上改变却比较大,尤其是3.5英寸仪表显示系统变成了7英寸彩色仪表显示系统,中控屏也由7英寸变为8.4英寸,不论是科技感还是豪华感都大幅提升。同时像自动防眩目内后视镜、真皮座椅、老板键、前排座椅加热、电动尾门、自动大灯、自适应雨刷等配置也是更符合生活所需。不过说实话,多花一万多买这款车型,还真的不如考虑入门级四驱车型,毕竟入门级车型的价格比该车还便宜2000元。其实相比两驱车型,大多数消费者更关注的还是四驱版大指挥官,毕竟Jeep的四驱系统可谓是业内闻名。

28.98万的四驱悦享版比两驱畅享版虽然贵了1万块钱,但是配置上的提升也是显而易见的,除了堪称Jeep看家本领的四驱系统之外,电加热外后视镜、感应雨刷、电动尾门、Nappa真皮座椅、老板键、前排座椅加热、静音座舱实时主动降噪功能、7英寸彩色仪表显示系统、8.4英寸中控屏、前驻车雷达、泊车影像辅助系统等配置都让人觉得这10000元花得值。其实说实话,我个人一直觉得这款车算是Jeep粉丝值得考虑的一款车。四驱尊享导航版和两驱进享版车型的整体配置相差不大,但是多了四驱系统和智能车载导航系统,虽然价格上比两驱进享版Jeep大指挥官贵了11000元,但是想想四驱系统,还是比较值得的。不过相比四驱悦享版,从指导价上来说,四驱尊享导航版并没有太大优势。而从四驱臻享版开始,Jeep大指挥官多的则是主动安全配置以及更多的舒适性配置。30.98万的四驱臻享版比四驱尊享导航版还多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航,结合这款车标配的主被动安全系统,说实话,在安全方面,这一配置的大指挥官做得足够完美。相比之下,这款车比33.28万的大指挥官四驱智享版更值得考虑,虽然后者多了后排座椅加热、座椅通风等诸多提升舒适性的配置,但是考虑到价格,尤其是在性能没有提升的情况下,性价比还是有点低了。而最后说的则是今天的主角——Jeep大指挥官四驱耀享版,很多人可能觉得顶配车型才是真正的一步到位的车型,但是相比之下,这辆比顶配车型便宜了5万的次顶配车型才是当之无愧的强者。虽然这款车比顶配车型少了大灯清洗等部分豪华配置,像大灯随动转向功能、大灯高度自动调节功能、大灯远近光智能切换、前风挡雨刮加热除冰功能、后排隐私玻璃、后排隔音功能、盲区监测、自动泊车等诸多智能驾辅功能都足以打动人心。其超前的配置结合这款车本身优秀的产品力,毫不夸张地说,这款车堪称同级别车型一步到位的选择。Jeep大指挥官四驱耀享版或许不是最走量的车型,但是却是8款车型中堪称一步到位的选择,对于追求全面配置、高安全性、高品质的消费者而言,这款车几乎可以说是没有短板。不论是家用还是商务用车,这款车型都能带给你更全面的用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

JEEP汽车车窗雨挡

1、车子发动的状态下,按下去之后,上面有个黄色的小灯亮起,说明后视镜和后挡加热同时启动,加热一段时间大约1015分钟,会自动断电,如果需要启动,重新开启 名图后视镜除雾方法车后视镜带加热功能的开关和后挡风玻璃;奔驰后视镜除雾怎么弄奔驰后视镜除雾怎么弄 打开除雾开关1奔驰的除霜功能和前挡风玻璃是一样的CD播放机下方空控制面板上的风扇有三个向上弯曲的箭头,分别是除霜开关风扇的右侧是前除霜器只要打开空就可以消雾;车子发动的状态下,按下去之后,上面有个黄色的小灯亮起,说明后视镜和后挡加热同时启动,加热一段时间大约1015分钟,会自动断电,如果需要启动,重新开启jeep指南者后视镜除雾方法车后视镜带加热功能的开关和后挡风玻璃;带有后视镜加热的车,冬季后视镜结霜或冻冰后,只要打开后风窗除霜开关,电动后视镜也会开始加热,后视镜上的霜或冰很快就会消失,这样会给司机带来极大的方便驾驶室左前方调后视镜的地方有个选项可除后视镜的雾,中控台。

2、2 加装雨挡 给后视镜加雨挡,雨挡适宜在雨势不是很大的时候使用,但在雨非常大的时候,其作用就会大幅减弱,仅能保证后视镜的三分之一是清晰的当然侧窗加 装雨挡同样能挡住车窗上的水,整体保持后视镜和侧玻璃清晰;我们在使用汽车的过程中,遇到了后视镜起雾,应该按哪个键进行除雾呢 后视镜除雾应该按后挡风玻璃的除雾键,大多数车型都没有单独的后视镜除雾标志,基本上与后挡风玻璃加热共用,如图所示在驾驶员一侧的车门上,左;1香皂 在雨天开车前,将香皂均匀的涂抹在汽车后视镜上,等香皂硬化后,用毛巾擦掉,魔力表面会形成一层蜡层,可有效防止后视镜起雾和水珠的出现2洗洁精沐浴露 和香皂的使用方法类似,倒一点洗洁精或者沐浴露在抹布上;车蜡还能除雾给车打蜡后,可以用海绵把车蜡擦在后视镜上,然后用清水冲洗干净车蜡本身可以隔绝雨水,所以即使下大雨,后视镜也不会有水滴,效果非常好一般一周左右涂一次可以安全防止起雾洗涤剂肥皂洗衣粉等。3、由此后视镜加热应运而生,后视镜加热是一个非常实用的功能,且很大程度上保障了行车的安全卡罗拉后视镜加热在哪里后视镜加热即后视镜除雾,卡罗拉的后视镜除雾器开关就是后车窗除雾器开关,也就是说打开后车窗除雾器将;2没有后视镜加热起雾怎么办一个简单的方法就是先用牙膏涂抹后视镜上面,然后再用手或者干抹布把牙膏均匀的抹好等几分钟之后,再用湿的抹布把牙膏擦掉再用水冲洗一下就可以了这个方法比较简单而且验证有效3怎样防。4、后视镜除雾的方法还有 1开窗对流将两侧的车窗打开一条缝隙,使车内外空气形成对流,温差随之减小,雾气就会慢慢消失 2将汽车内的空调调到相应的档位,就能利用空调吹出来热风进行除雾。

5、给 后视镜 除雾可以打开后视镜加热还可以在后视镜上喷洒防雾喷雾,防止小水滴聚集在玻璃表面,从而避免起雾后视镜在冬天和夏天容易起雾,在雨天也非常容易起雾大部分车都会配备后视镜加热功能装有后视镜加热的;可以打开后视镜加热,除此之外还可以在后视镜上喷上防雾喷剂,这样可以防止小水滴聚集在玻璃表面,这样就不会起雾了后视镜在冬季和夏季是比较容易起雾的,并且在下雨天也是非常容易起雾的大部分汽车都会配备后视镜加热。

6、第二,镜子可以自动加热,下雨和下雪的时候可以把镜子上面的水珠或积雪烤干,这样就不会影响视线奔驰E级的后视镜加热一般在冬季较实用冬季早上我们在开车的时候都会发现我们全车的玻璃上几乎都有霜,用毛巾很难擦除前;1踩下奔驰e300刹车踏板,用来准备启动奔驰e300的发动机2按一下奔驰e300的一键启动按键,将发动机启动3奔驰e300仪表亮起,全车电源接通4按下奔驰e300的外后视镜除雾开关,开启此功能5此时的奔驰e300外后;可以打开后视镜加热或者在后视镜上喷上防雾喷剂配备后视镜加热的汽车在后视镜的镜片中有电热丝,打开后视镜加热后电热丝会开始工作加热后视镜的镜片但是后视镜的电热丝工作一会之后就会自动停止工作,这是工程师刻意设计的。

JEEP汽车挡雨板车窗雨眉

奔驰G级、路虎卫士和Jeep牧马人,这几款车是很多越野爱好者心中的Dream Car,这三款车硬派、复古的外观设计,让普通人为之着迷。

只有驾驶一辆四四方方的越野车,才能称得上是真正的越野。

但,奔驰G级162.88万元的起售价对于普通人来说实在是遥不可及,路虎卫士新一代车型暂未公布国内售价,但老款车型的二手车,车龄稍短的价格也都普遍在80万元以上,即便是42.99万元起售的牧马人对于注重实用性的普通家庭用车而言,也不是理智的选择,这三位复古的“硬汉”就只能成为普通人的Dream Car。但千万别灰心,如果只是单纯想要这样复古而硬派的外观,还有价格更低的选择,这几款新车或二手车让你轻松圆“硬派梦”。

Jeep 自由

新车指导价:12.98-18.98万元

Jeep自由侠和老大哥牧马人一样,有着标志性的圆灯+7孔进气格栅设计,自由侠虽然有着硬派的外表,但它不是一台越野车,只是一辆贴近生活的城市SUV,甚至只有高配车型才搭载四驱系统。

自由侠的车身尺寸不大,4.2米的车身长度还达不到小型SUV的主流水平,不是一款能拖家带口过日子的实用车型,而是一款定位明确的“花瓶”。但“花瓶”并不是贬义词,外观个性、尺寸不大,也正是很多年轻的城市白领们所追求的代步工具,个性优先其他靠边。

自由侠的内饰没有外观那样个性,采用了Jeep家族式风格。作为Jeep品牌尺寸最小的车型,方向盘可一点也不小,这很难说是一种美式的复古设计,还是设计师偷懒了。

自由侠采用了一款1.3T小排量发动机,最大功率127kW,最大扭矩270N?m,排量虽小但动力参数却不逊于很多1.5T发动机。两驱版车型匹配的是7速双离合变速箱,四驱版车型则采用了9AT变速箱。

Jeep 自由客/进口指南者

二手车价格区间:3.5-12.5万元

若是对越野性能没有需求,只是城市代步,但又觉得自由侠尺寸太小实用性欠佳,还有进口版自由客/指南者可选,两款车都是紧凑型SUV,空间和实用性能满足一般家庭使用。随着新一代指南者的国产,这两款进口车型已经停售,现在只能选择二手车。

进口指南者从07款开始,方头方脑的圆灯造型受到很多人的喜爱。在11款大改款时,指南者的造型变成了类似大切诺基的方灯造型,外观个性程度显著下降。但Jeep并没有放弃原本指南者的市场,同年引进了自由客。

自由客保持Jeep经典的圆灯前脸造型,并且外观更加方正,继续走个性化路线。而除了外观,自由客与指南者别无二致,Jeep其实是靠两款兄弟车型拓宽了产品受众面。

这些老一代的纯正美系车,对于内饰就不要抱有什么期待了,简约的造型和粗犷的细节对于喜欢Jeep风格的人来说也不是坏事。

指南者和自由客都采用了2.0L和2.4L两套动力总成,2.0L为两驱,2.4L为四驱,这两款车只是城市SUV,不要对他们的四驱性能有过高的期望值。前期版本的车型采用的都是CVT变速箱,在2014款后改用了6AT变速箱,动力响应更直接。

铃木 吉姆尼

二手车价格区间:5.5-16.5万元

铃木吉姆尼是本文所有车型中尺寸最小的,3695*1600*1705mm的车身尺寸,只比奥拓稍微大一点。车虽小,但经典越野车的造型元素一个都不少,同时吉姆尼在越野圈的关注度和话题热度虽然不能和Jeep牧马人这种大佬平起平坐,但也不逞多让。

无奈的是,铃木品牌已经退出了中国市场,吉姆尼也不再有官方进口渠道,新一代车型价格不明朗(据说要达到20多万元RMB),而老款的二手车价格倒是十分坚挺,这么一款不实用、不舒适的小越野车,保值率却高到让你怀疑人生。物以稀为贵,吉姆尼在国内可以说是绝版车型,无论是情怀还是车型定位,都没有可代替性。

吉姆尼的内饰是老一代的日系车风格,造型和布局简单明了,功能性优先,这么小的两门车型也能像MPV一样,把前排座椅靠背放倒与后排坐垫形成平面。

国内的吉姆尼基本都采用了1.3L发动机,匹配4AT和5MT变速箱,因为车身小巧并且有低速四驱加持,越野脱困的动力性能还勉强够用,但日常公路行驶,尤其是跑高速就不是吉姆尼的强项了。

BJ 212

新车指导价:7.77-10.475万元

不同于上几款车型的复古,212是“真古”,这款车从1965年至今连车身平台都未曾变过,外观也就更没有变化了。熟悉的外观,熟悉的军绿色,相对于很多80/90后来说,这款车也曾承载了很多童年情怀。

金属的前杠、裸露的螺栓,以及很有年代感的防空灯,看到212,就能直接把你的思绪拉回到那个年代。212的车身尺寸为4080*1840*1870mm,长度不及现在的小型SUV,而宽度则是紧凑型SUV的水平。

212的内饰可以说毫无内饰可言,中控台就是一个塑料壳子,裸露的雨刷电机、保险盒、ECU真是现在难得一见的东西。另外车上很多功能的控制开关依然是推拉式的,相当有年代感。然而当年那个不仅漏风而且漏雨的帆布顶棚也保留了下来,下雨的时候就要头疼了。

212还有方门和三角门的区别,三角门更为经典,但车窗是推拉式;方门板车窗是垂直升降的,但也不是电动窗,而是手摇式。想让现在的小朋友们见识一下以前的汽车是什么样子,带他感受一下212就好了。

212的机械部分最现代化的就是发动机,采用来自沈阳航天三菱的4A91T型1.5T发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率100kW,最大扭矩200N?m,而且这辆“真古”车型是国六的,全国都可以上牌,想一想都感觉很神奇。

虽然212的机械机构从参数上看足够硬派,但很多原始的细节却并不是那么美好,例如212的车轮轴承都还不是免维护式的,车轮轴承需要定期保养,去修理厂找个稍微年轻点的维修技师,都没听说过轴承还需要保养的。

212这款车无论从前还是质量口碑都不尽人意,可以说是很差,可能厂家对此也没有信心,212的质保只有2年或5万公里,而其它品牌在售车型普遍都是3年以上,甚至有的厂商为6-8年。212的生产厂商为北汽制造,虽然有“北汽”俩字,但是这家厂商现在已经不属于北汽集团了,BJ40才是北汽集团正统的越野车“续作”。

一辆车作为代步工具最基本的要求就是遮风挡雨,但是212做不到,所以在我看来212不应该算作车,而是应该算作一个情怀的玩具,情怀很难量化,具体值不值得还是要看个人的需求了。

猎豹 黑金刚

二手车价格区间:2.5-8万元

同212一样,黑金刚也是一款“真古”车型,只不过没有212那么“历史悠久”,黑金刚的原型车帕杰罗V33是上世纪90年代推出的,“刚刚”过去二十多年。由于猎豹母公司长丰和三菱复杂的关系,黑金刚并不是仿制而是“正版授权”,黑金刚一直生产到2015年,最后一次改款是2014年。

黑金刚的外观内饰都还保留着90年代的设计,前脸覆盖中网和大灯的保险杠,以及车尾的拖车钩都是原厂配置,高大的车身也保障了车内的乘坐空间,黑金刚还是一款7座车。

这套90年代的内饰按今天的标准看可以说是简陋而杂乱,很多功能按键的位置都和今天的车型有着很大的不同,刚一上手还是需要花一点时间来适应,另外在储物实用性上也完全不能和今天的车型比,内饰就是这类“真古”车型和复古车型比最大的劣势。

黑金刚的动力系统,早期为2.4L和3.0L两款汽油发动机,不过大多都是2.4L的,3.0L V6的车源较少,后期黑金刚还增加了2.2L汽油和2.5T柴油版,但车源也不多。全部都采用了手动变速箱,大部分年款的四驱车型都保留了经典的机械式分动箱,两个“挡把”的也代表了最原始的硬派形象。

黑金刚因为有着帕杰罗的基因,加上现在便宜的二手车售价,是很多入门越野爱好者的选择。但现在猎豹厂商举步维艰,有消息称猎豹已经在商讨卖厂给吉利了,在可以预见的黑金刚的后续维修和零配件供应也都会产生一些问题。

写在最后:

这几款车都能满足你对复古硬派造型的追求,其中几款硬派越野车也都有着自己的忠实粉丝,二手车车源也相对较多,并不会存在“听说过没见过”的情况,当然这种车源极少且鲜为人知的车型即便是外观复古也并不值得推荐,例如富奇80。另外还有一款今天能买到的新车也并不在推荐之列,就是那款和奔驰大G外观几乎一样的车型,这样的外形逆向研发并不会给民族汽车工业带来什么进步,买车以后改个车标不仅违法,懂车的人也是一眼就能识破!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

JEEP汽车挡雨板

北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别.

第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司

第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种:

1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021

2,”5”字头为专用改装越野车

3,”6”字头为小型客车,如6420

4,”7”字头为轿车,如7250

“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些.

第三, 车型后缀的含义

英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车

后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车

后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车

后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车; 六缸车系列:

型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎

2021E6Y,手动五挡分时四驱,电喷六缸发动机,全车电窗中控,脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调,雨刷速度可调,有后雨刷,车型最经典,97年前早期车型基本都是原装件,即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型,区别为前者豪华款为香槟色大包围,大小菊花铝轮鼓,有中控加原厂防盗器,可装气囊的两幅方向盘,顶置音拄,前后双顶置照明灯,前防撞块,“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠(含黑色防撞块),五幅铝轮鼓无上述豪华配置。 98年后天线改为电动伸缩型.

2021A6,四速自动全时四驱,电喷六缸发动机,其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置,不再有两幅型号。 98年后天线改为电动伸缩型.

2021E6L,即所谓的超级切诺基的六缸车型,除加长加高外,其它培植同E6Y的豪华型,但方向盘均为三幅,车载中控防盗器改为国产化的设备。

2021A6L,除变速器为四速全时四驱配置外,其它配置同2021E6L

2021A6A,全车配置同2021A6L,但外观全部同色,且为真皮内设,无香槟色大包围。

2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少.

出厂轮胎品牌分别为:固特异(早期)和京轮(后期)

*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识.

*2001年前后,BJC曾经内部销售过一批标识有2021E6Y的手挡六缸短轴车型,外观(除尾门和前大灯组)与美国原产的99款车型相类似,内设与美国96/97款车相同,有桃木装饰气囊等,产量极少,个人怀疑该车为厂家进口不同年代的原装件做实验后,以多余配件组装的混装车.

*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线. 四缸车系列

北京吉普213 标配215/75/R15轮胎

既通常所说的92款车,特点为四挡分时四驱,四缸化油器发动机,手动窗,配件多为进口货,内装饰以米黄色为区别特征,仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调,雨刷不可调,无后雨刷。213仅仅有少量生产定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。

2021,早期车完全同北京吉普213,后期为灰色内饰,取消仪表盘下出风口,全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件,均有顶置行李架。 天线为车前外置手动伸缩型.

7250,早期型号除没有四驱系统,没有方向助力,没有行李架,使用钢制轮鼓外,完全同上述2021。

2021MPI,四驱电喷车型,发动机改为多点电喷的原装发动机,均装有后稳定杆,这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控,但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志. 天线为电动伸缩型.

吉普之星2021E,四驱电喷车型,除发动机基本国产化外,早期完全与2021MPI相同,后期配有中控电窗和后雨刷,该车也是二手车中不错的选择,但有未经证实的消息说,凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是:车身全部贴有CITY SPECIAL标志。

7250E,除没有四驱,基本与吉普之星2021E相同。

2021EL,加长加高版本的2021E

7250EL,加长加高版本的7250E

7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.

顺途6420EA,简化版本的7250E,使用单面镀锌钢版,钢轮鼓,车身无装饰线,无行李架,方向盘角度不可调,其它设备一切都是从简的,该车型系列是切诺基里质量和配置最差的,有未经证实的消息说,该车的电喷发动机是单点电喷的,在购买二手切时,不建议购买改车型。

*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.

*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA

*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15, 品牌为固特异,黄海,京轮.

*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15 ,品牌为黄海或京轮.

*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎 ,品牌为黄海或京轮.

*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎 ,品牌为佳通(早期)韩泰(后期).03年后的2500/2700系列,大家可以很容易的查到它们的性能和配置,大概的车型为:

2021EB,498电喷五速手动四驱

6420EA,498电喷五速手动两驱

6420EC,4G64电喷四气门手动两驱

2700等,498改进型五速手动四驱

05款后的车型均加有天窗。 友情提醒:

在大家选择二手两驱车型时,尽量选择7250系列,其车型仅仅为去掉四驱的版本,质量上与2021系列区别不大。

尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型,无论是配置还是质量均差一些。

但2500里的6420系列,与2021系列在质量和配置上没有区别,如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱,建议选择6420EC车型,其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法以原厂配件改装四轮驱动. *2002年,戴克公司已经全面停产XJ系列车型(即小切),2003年也停止将切诺基商标用在中国生产的除大切诺基以外的任何车型上,因此,2500系列车型不再使用切诺基作为商标,而仅仅使用"JEEP"商标.

JEEP汽车挡雨板车窗雨眉的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!