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JEEP大切诺基汽车尺寸

JEEP大切诺基是一款备受瞩目的SUV,它的尺寸既适合城市驾驶,又能胜任野外探险。这款车拥有足够的空间来满足乘客和货物的需求,并且具备出色的操控性能和越野能力。

JEEP大切诺基的车身尺寸是其独特之处。它的整体尺寸为4919毫米(长)x 1943毫米(宽)x 1802毫米(高)。在这个尺寸范围内,这款车舒适地容纳了五名成人乘客,并提供了宽敞的腿部空间和头部空间,使乘客能够尽情享受旅程。

与车厢相比,JEEP大切诺基的后备箱也相当宽敞。它的容积为782升,足够容纳大量行李和其他物品。如果需要更多的空间,后排座椅可以放倒,创造出更大的货物储存空间,达到1554升。无论是购物、旅行还是户外活动,这款车都能满足您的需求。

除了它的宽敞尺寸,JEEP大切诺基还具备卓越的操控性能和越野能力。它搭载了强大而高效的发动机,使其能够在各种路况下自如驾驶。无论是在城市拥堵的交通中还是在崎岖的野外道路上,这款车都表现出色,并提供舒适和平稳的驾驶体验。

JEEP大切诺基不仅具备宽敞的内部空间和后备箱容量,还拥有卓越的操控性能和越野能力。它是一款全能型的SUV,适用于各种生活和探险需求。无论你是在城市中度过忙碌的一天,还是在户外进行极限探险,JEEP大切诺基都能满足你的所有需求。它的尺寸确保了乘客的舒适度,并为您的所有物品提供充足的空间。如果你正在寻找一款集实用性和精致性于一体的SUV,JEEP大切诺基将是您的绝佳选择。

JEEP大切诺基汽车尺寸

以前说的小切是老北京jeep出的切诺基2500,和指南者没关系

jeep的车系在中国很绕人。jeep本身是美国克莱斯勒集团下的子公司。上世纪末有一段时间,克莱斯勒和奔驰的母集团——戴姆勒组成过联盟,就叫戴姆勒-克莱斯勒集团。那时候戴-克曾在中国投资建立了戴姆勒-克莱斯勒东北亚投资公司,就是今天还在的北京奔驰。后来戴姆勒和克莱斯勒分家,北奔的股份就分开了,北奔就只能生产双方各自授权的车系,奔驰的c级和e级中的e200,e230,以及克莱斯勒300c。

这里面和jeep有关的部分,其实是在07年戴克分家前,北汽生产过一批挂jeep标的车型。比如切诺基4700,比如切诺基2500。而后来分家之后,这些车就没有了。这才是以前国内说的大切和小切。至于有人管指南者叫小切,那是最近两年的事。1992年,大切诺基问世,它成为一种能够在运动型多用途车领域里独树一帜的汽车,并获得了巨大的成功。 1996年,全新“牧马人”投产。新“牧马人”的目标和大切诺基的目标相同——在汽车工业中树立又一个新的楷模。 1998年11月17日,克莱斯勒与戴姆勒·奔驰合并成戴姆勒-克莱斯勒公司,从那以后,戴姆勒-克莱斯勒公司就成了传奇吉普车的卫士。 随着全新的 1999吉普车大切诺基的登场,吉普车公司的工程师和设计师把他们对高端SUV市场的理解再次提升到一个新的高度。业内人士评价它是一款有史以来最无所不能的SUV,它配备了吉普车技术最先进的四轮驱动系统并赢得了无数的奖项,其中包括年度北美卡车奖。之后切诺基一直在不断的改进升级之中,一直到今年推出了05款的大切诺基。 大切诺基虽与切诺基取名相似,但实际上比切诺基车型在装备、性能、档次等方面都有着天壤之别,其在外形尺寸和内部空间上都比切诺基大许多。大切诺基的档次可与丰田陆地巡洋舰,三菱帕杰罗,英国陆虎和德国奔驰等媲美。美国杂志是这样描绘的,“大切诺基是顶级的峡谷开拓者”。

JEEP大切诺基2023款价格

易车原创 65万起,这是全新Jeep大切诺基4xe的入门款预售价,高配车型预售价75万起。新车以纯进口方式引入国内,品牌未来将变为代理直营模式。参考其在美国60360-77570美元的售价(约合42-54万元人民币),国内的价格似乎也在情理之中。特别是参考平行进口市场相同价位的车辆定价,虽然影响因素较多,但正常人肯定不会做赔本的生意。官方提到了品牌入华40周年和国内超百万用户的细节,Jeep品牌的确与国内颇有渊源,大切诺基也曾在北京实现国产,如今还迎来了车型诞生30周年的里程碑时刻。全新Jeep大切诺基4xe在Jeep品牌成立80周年的特殊时刻全球首发,为第5代产品(前4代车型全球累计销量超过700万辆),也是首款电气化的大切诺基。海外市场中,Jeep大切诺基还提供3.6升V6发动机,以及3排座的大切诺基L车型。新车仍定位豪华、专业的SUV,整体性能表现得益于PHEV插电式混合动力的加入,成为车系有史以来的最强车款。以上是大切诺基4xe如此定价的“合理”解释,颇有些“不得已为之”的感觉。它还要面对实力超群的众多竞品。首先就是国产宝马X5,一款指导价61.2万起的中大型SUV,易车App显示的2023年1月销量高达10694辆。是同样以“练家子”出道的路虎品牌,卫士持续热销,发现5终端优惠巨大。还有超高性价比的大众途锐、国产林肯飞行家等车型,它们让Jeep大切诺基4xe的前景充满了挑战。与此角斗士国六A车型和上一代大切诺基的大幅降价,让全新大切诺基4xe的预售价严重超出了人们的预期。广汽菲克合资时代的结束以及Jeep品牌的转型,更让新车处在了极为关键的时期,同样需要重拾信心的还有众多车主。毫不夸张的说,在国内当下的时间点,Jeep大切诺基4xe是决定品牌命运的产品,但是显然缺少些破釜沉舟的魄力。它只能看作填补产品空缺、从而等待全新纯电产品到来的一种过渡。回看几位老对手,大家都褪去了V8发动机的动力单元,也都推出了各自的插电式动力系统。Jeep大切诺基4xe与牧马人4xe的动力单元几乎相同,最大功率375马力,峰值扭矩637牛·米,纯电续航48公里。其接近角30.4度、通过角21.2度、离去角28.4度,离地间隙268毫米、涉水深度610毫米。车辆具备106毫米行程5级可调的自适应空气悬架,以及2.72倍扭矩放大的双速分动箱。与同级车型相比,Jeep大切诺基4xe在极限状态下的能力更强,脱困能力出色,可靠性和稳定性也更加值得信赖。以北京某测试场地为例,项目设置初衷最初为奔驰某硬派越野车测试、体验及展示使用,大切诺基4xe及竞品们大概率都可顺利通过。同级别的双电机四驱SUV凭借合理的扭力输出及控制亦能通过。具备越野能力绝对是加分项,但这种需求在同级别中的比重却日趋小众,这也是Jeep品牌更加强调向生活方式转型的原因之一。我们还发现Jeep也在努力提升品牌形象及服务,在上海推出品牌全球首家探享中心Jeep Adventure,并在全新App中推出相应的积分政策。根据计划,新车将于5月份开启国内交付,预计正式售价将于上海车展对外公布。全新产品的引入、全新的品牌规划、全新的代理直营模式等,我们期待与Jeep的再次相遇。人们习惯把12年称作一个轮回,此前的第4代大切诺基还有奔驰ML的影子(早期戴姆勒克莱斯勒时代的影响),随后是菲亚特克莱斯勒集团以及广菲克时代的甜蜜期,如今母公司又变为了stellantis集团。无论如何变化,Jeep仍是极具历史和魅力的品牌,也希望全新大切诺基4xe可以更脚踏实地的在国内成长。上易车App搜索“超级评测”,看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

JEEP大切诺基车身尺寸

产地属性进口;中大型车;款型2021;工信部综合油耗9.8;长宽高(mm)4875*1943*1792;轴距(mm)2915;前轮距(mm)1628;后轮距(mm)1634;最大

整备质量(Kg)2291;车身结构SUV;车门数(个)5;座位数(个)5;油箱容积(L)93.5;后备箱容积(L)782-1554;气缸容(cc)2985;

进气方式自然吸气;气缸排列形式V;气缸数(个)6;每缸气门数(个)4;压缩比10;配气机构DOHC;最大马力(Ps)234;最大功率(kW)172;最大功率转速(rpm)6350;最大扭矩(Nm)285;最大扭矩转速(rpm)4400

JEEP大切诺基最新价格

大切诺基suv售价是58.49至126.99万,配置不同价格不同:

1、大切诺基suv外观设计非常精美,霸气,给人一种粗犷、坚固的感觉,看上去就能给人足够的安全感。开在街上回头率非常高;

2、内饰的整体设计非常豪华,用料和做工都是豪华车的级别,无可挑剔。各部分的手感都非常好;

3、内部的乘坐空间非常宽松舒适,头部非常宽松,腿部的空间也绰绰有余,车内储物空间非常丰富;

4、3.6L的大排量发动机,动力是非常强劲的,但是由于身躯比较庞大,所以起步的时候不如轿车灵活。但总体动力水平是非常出色的。

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JEEP大切诺基油电混合

1、柴油版外观内饰与汽油版无异

2014款大切诺基小改款之后,整体变得更圆润了一些,尤其是七孔型中网格栅和大灯灯组方面,感官上更为柔和。而新增的入门级柴油版车型和此前引入的汽油版别无二致,基本一样,唯一不同的可能便是屁股后面的一个不算太起眼的“DIESEL”标签,由此含蓄的表明柴油版不同寻常的身份。2、柴油版动力表现更充沛,四驱能力惊人

推荐的车型装载了3.0TD涡轮增压柴油发动机,这台发动机来自意大利VM公司,也是唯一一台获得沃德10佳V6柴油机的。这台发动机最突出的就是最高压缩比可到16.5:1,与之匹配的汽油泵可瞬时喷出高达29000PSI的压力,该款发动机还取消了柴油机独有的反转平衡轴,这样就直接降低了发动机动力损耗,也在一定程度上减轻了发动机重量。数值方面最大功率为179kW/3600rpm最大扭矩为570N.m/2000rpm,与之匹配的是Jeep全新加入的埃孚8速手自一体变速箱。3、整体评价

Jeep大切诺基柴油版强悍的表现将柴油发动机的优势充分发挥,相比同排量汽油版车型,动力表现更强,并且也没有了汽油版大胃口的毛病,市区不足10L/100km的油耗更令人欣喜。

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