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我有幸参与了马自达阿特兹三厢新车的试驾体验,这是一款备受瞩目的豪华轿车。马自达一直以来以其独特的设计和出色的操控性能在市场上占据一席之地,而这款全新的阿特兹三厢更是延续了这一传统。

阿特兹新车试驾体验(马自达阿特兹三厢)

马自达阿特兹三厢在外观设计上给人一种非常时尚而又动感的感觉。流线型的车身造型使其拥有极佳的空气动力学性能,不仅提升了车辆的操控稳定性,还让它看起来更加动感和运动。而车头部分则采用了马自达独特的“鹰翼”设计,配合精致的前大灯组,使整个车头显得十分犀利。

进入车内,阿特兹三厢给人一种宽敞而又舒适的感觉。黑色的座椅搭配银色的内饰装饰,展现出豪华感和科技感。中控台上的大屏幕显示器不仅提供了丰富的信息,还配备了导航系统和倒车影像等功能,提升了驾驶的便利性。马自达还在车内进行了良好的隔音处理,使驾驶者可以更好地享受音乐和谈话,增强了乘坐舒适度。

马自达阿特兹三厢的操控性能同样令人惊艳。它采用了马自达独有的“刚柔并济”的悬挂系统,既能在高速行驶中提供稳定的操控性,又能在低速行驶中提供舒适的乘坐感受。马自达阿特兹三厢搭载了一台动力强劲的发动机,加速迅猛,行驶稳定。无论是在山路弯道还是高速公路上,都能感受到它出色的操控性能。

马自达阿特兹三厢是一款集豪华、时尚和操控性能于一体的车型。无论是外观设计还是内部配置,都展现出马自达对细节的极致追求。而属于它的那种独特的驾驶感受,更是让人难以忘怀。马自达阿特兹三厢无疑是一款值得期待和推崇的新车。

阿特兹新车试驾体验(马自达阿特兹三厢)

阿特兹2021款是一款马自达旗下的中型车,其官方指导价为175800元-239800元。我们以阿特兹2021款2.5L蓝天运动版为例,其官方指导价为199800元,据了解目前咸阳市最高优惠幅度为16000元左右,所以这款车的裸车价格为183800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7375元,购置税16265元,上牌费500元,车船使用税750元,交强险950元,最终的落地价是209640元。阿特兹车头看上去颇具年轻的感觉,加上多边形格栅,提升了整车的档次。阿特兹2021款2.5L蓝天运动版内饰采用大气的线条,看起来非常稳重,让人感到很舒服。该车还饰以银色饰条,再搭配饰条,整体造型可圈可点。该车标配了刹车辅助、车联网、主动降噪等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。动力方面,阿特兹配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马自达3阿特兹

axela是马自达3 Axela昂克赛拉;atenza是马自达6 ATENZA阿特兹。2014年5月21日,长安马自达3 Axela昂克赛拉正式宣布上市,官方售价为11.49-15.99万元,上市车型共有三厢版和两厢版共11款车型。新车的全新名称“Mazda3 Axela昂克赛拉”,源自马自达3车型的日本本土名称“Axela”,该名称取自英文“Accelerate”及“Excellent”,包含了“加速”、“卓越”、“无限可能”之意。而中文名称中所使用的昂克赛拉,即为Axela的直接音译。2014年5月7日,一汽马自达6 ATENZA阿特兹上市,新车全系共推出5款车型,分别搭载2.5升及2.0升创驰蓝天发动机,售价区间为17.98-23.98万元。为了配合国产身份,厂家为Atenza起了这个中文名字——阿特兹,听起来与“马6”没有丝毫关联,但依然是最新一代(第三代)的马自达6轿车。

阿特兹怎么样

阿特兹的车跑起来稳稳的,操控感觉很舒服,比较安全可靠。阿特兹的车在维护方面也比较简单,只需要定期检查,更换机油和滤清器,就可以保证车辆的正常使用。阿特兹的车也具有一定的性价比,购置成本有很大的优势,而且有很多可选配置,性能价格比也很高。

1. 阿特兹车的外观

阿特兹的车外观十分大气,采用了极具特色的设计,前脸犀利,侧面线条流畅,给人一种时尚的感觉,让人看到就爱不释手。阿特兹的车也采用了新一代LED大灯,高亮度,非常耐用,且能更好地照亮前方,令行车更加安全。

2. 阿特兹车的动力

阿特兹的车采用了1.4T发动机,动力强劲,搭配6速变速箱,轻松跑完100km/h,最大马力达到140马力,实现了更快的加速,让你乘坐在车里更加舒适,也可以轻松实现变速换挡。

3. 阿特兹车的安全系统

阿特兹的车配备了ESP稳定性控制系统,可以自动调节车辆的转向,把车辆的稳定性提高到极致,防止车辆在拐弯时失控,也配备了ABS刹车系统,可以有效减少刹车时候的滑行,更安全。

4. 阿特兹车的内饰

阿特兹的车内饰采用了高级棕色,搭配精致的车内按键,让整辆车显得更加高档,舒适度也提升了不少,内部采用了触控操作,让操控更加便捷,可以更容易操作车辆,也可以让行车更加轻松。

5. 阿特兹的车的价格

阿特兹的车不仅在性能方面很优秀,价格也很实惠,相比于同类型的车型,价格更加实惠,普通车型的价格在13万左右,购买起来也更加容易。

阿特兹的车性能良好,性价比高,维护便捷,安全可靠,是一款很值得拥有的车型。

阿特兹新车试驾体验

新款马自达阿特兹试驾感觉如下:

1、车内采用了大量Nappa真皮材质,中控区域配有悬浮式显示屏,并在下方加入木纹装饰,给车内带来了一丝丝的豪华感。而对于大家普遍关心的后排空间方面,全新阿特兹的表现与老款基本一致。阿特兹刚上市的时候,最大的卖点就是外观、操控性、底盘,还有动力总成(这点仅限2.5L的);

2、试驾过2.5的,我感觉这个价位区间内,阿特兹应该算操控性算上乘的那一拨;动力虽然不猛,但是跟变速箱匹配的很到位。就像38号说的那种感觉,油门行程分为3段,第一段踩下去,已经准备降挡,第二段踩下去,已经降挡完毕,第三段踩下去,直接就蹿出去;

3、缺点是内饰氛围,后排空间。跟别克君威是一个价位的车,但是内饰却好像差了一个级别,到处都是硬塑料,中控那个旋钮感觉松松垮垮的。因为发动机舱比较长,侵蚀了很多座舱的空间,所以整个车内空间表现跟同级别的对手相比还是比较局促;

4、动力方面依旧是采用与老款相同的动力总成,搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大输出功率分别为116kW和141kW,峰值扭矩为202N·m和252N·m,满足国六B的排放标准。而对于马自达独有的GVC加速矢量控制系统,在此次车辆换代后得以升级,使车辆在过弯时更加顺利,进一步提升了驾驶乐趣。

百万购车补贴

阿特兹的行驶性能

阿特兹的前保险杠内部由三根2.5毫米厚度的防撞钢梁和吸能块组成;这样如果车辆从前方发生撞击,三根防撞钢梁和吸能块可以分分解来自前方的撞击,很稳定的保证的车身的整体结构和车内人员的安全。市面上二十万左右的中高级轿车,一般前面只有一根防撞钢梁;看来,阿特兹的前方安全性还是很值得信赖的专业技术在现场为我们拆解了阿特兹的侧面车门,经过一段时间,阿特兹的侧面钢体结构赤裸裸的出面在了各位车友和众多媒体面前。相信,了解车的朋友们都知道,现车大部分车辆的侧门都采用圆柱形一根防撞梁;而马自达阿特兹经拆解之后,发现,有两根2.5毫米厚度呈M形状的方式保护车辆安全;如果车辆发生侧部撞击,M形2根防撞钢梁更能够分解撞击力,再加上侧气帘气囊的被动安全,如果发生了侧部撞击,车内人员的安全性也是可以保证的。后保险杠,车辆追尾事故频繁发生在我们的生活中;阿特兹的后保险杠拆开后,由一根5毫米厚、强度为1800MPA的防撞钢梁牢牢固定在了后车架上,如果一旦发生追尾事故,这根防撞钢梁可起到了缓解撞击力的作用,可以充分保证车内人员的安全;活动现场,通过车友了解到,众多的德系、美系、日系车辆的后防撞钢梁都是选装的;在此,要提醒您,如果你在购车中,一定要询问好,车辆是否有后防撞钢梁;车身后防撞钢梁是保护人身安全必不可少的车身部件之一。

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