hello大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,奇瑞瑞虎8质量怎么样(奇瑞瑞虎瑞虎7PLUS),很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车旗下的一款中型SUV车型,而瑞虎7PLUS则是其旗下的一款紧凑型SUV车型。两款车型在外观设计、内饰配置以及动力性能等方面都具备了较高的竞争力,让人们对其质量产生了浓厚的兴趣。

奇瑞瑞虎8质量怎么样(奇瑞瑞虎瑞虎7PLUS)

外观设计方面,瑞虎8和瑞虎7PLUS都采用了奇瑞汽车最新的家族化设计语言,造型时尚动感,线条流畅。大面积的镀铬装饰和鹰眼式LED大灯使得整车显得更加精致和大气。车身尺寸合理,长度、宽度和高度均在适中的范围内,既满足了日常驾驶的需求,又具备了一定的通过性。

在内饰配置方面,奇瑞瑞虎8和瑞虎7PLUS都提供了豪华感十足的内饰设计。座椅采用高级皮质材料,并且提供了加热和通风功能,为乘客带来舒适的驾乘体验。中控台采用触控屏显示,操作简便方便,功能齐全。车内还配备了倒车影像、定速巡航等便利功能,进一步提升了驾驶的便利性和安全性。

奇瑞瑞虎8和瑞虎7PLUS在动力性能方面也表现出色。瑞虎8搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,提供了足够的动力输出。瑞虎7PLUS则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为152马力,同样表现出色。两款车型均采用了前后独立悬挂系统,提供了出色的操控性能和驾驶舒适性。

奇瑞瑞虎8和瑞虎7PLUS在质量方面表现出色。无论是外观设计、内饰配置还是动力性能,都能够满足消费者对SUV车型的要求。无论是对于家庭用车还是商务用车,奇瑞瑞虎8和瑞虎7PLUS都是不错的选择。大家可以放心购买,体验其中带来的驾驶乐趣和舒适性。

奇瑞瑞虎8质量怎么样(奇瑞瑞虎瑞虎7PLUS)

预算有限的话,追求性价比,瑞虎7超能版要更高。从外观看,两车前脸都采用了六边形的点阵式格栅。瑞虎7PLUS要更加的精致优雅,而瑞虎7超能版则显得干练有力。两车在设计风格上有一定差异,决定如何选择的标准就落在了动力和配置上。如果要选1.5T,PLUS版本提供1.5T+48V轻混和1.5T两种动力,1.5T+48V轻混版本售价10.79万元,由于电机的介入可在起步时提供更快动力响应,同时NEDC油耗降低至5.9L/百公里,而普通1.5T版本油耗为6.8L。动力更好油耗更低,轻混版也是我比较推荐的一个版本。从配置来看,超能版更强调实用,而PLUS版本更追求美观、享受。驾值观全文

奇瑞瑞虎8报价

8月8日,奇瑞瑞虎8冠军家族在北京-国家奥林匹克体育中心正式上市,冠军家族包括瑞虎8 新能源冠军版和瑞虎8 PRO冠军版,其中瑞虎8 PRO冠军版售价区间12.69 万元-16.39 万元 ,共推出7款车型,瑞虎8新能源冠军版售价区间13.79 万元- 15.99 万元 ,共推出3款车型,每款车型都分别提供了5座和7座版本可供选择,瑞虎8 新能源冠军版综合续航里程可达1000km以上,WLTC工况下纯电续航里程80km、低电状态下油耗5.95L/100km。外观方面,瑞虎8冠军家族依旧延续了此前的外观设计,熏黑的纺锤形格栅搭配造型犀利的日间行车灯,以及两侧的扩散器装饰,让整个车头更具冲击力,尾灯也是保留了贯穿式的造型样式,此次冠军版使用了发光的中网LOGO,这也是它与老款车型在外观上的不同,新能源车型在前包围、挡把和方向盘上都加入了蓝色饰条的点缀,更好区分不同的动力版本。内饰设计层次分明,不同材质的搭配让整个内饰看着档次感十足,精致化还是不错的,屏幕使用了当下流行的双12.3英寸联屏设计,全系搭载高通骁龙8155的芯片,可以让车机实现3秒的快速启动,响应更迅速,功能也更丰富。瑞虎8冠军家族,在座椅布局上保持老款的5座和7座两种选择,满足不同用户的使用场景,二排座椅翻折后与后备厢形成一个平面,空间将扩展至1930L,结合瑞虎8 新能源冠军版的3.3kW外放电功能,可以实现户外大床模式。配置层面上,瑞虎8冠军家族配置表现丰富,像无线充电、女王副驾、SONY音响、全系标配8155芯片等配置,相较于老款车型瑞虎8 新能源冠军版从次低配开始多了540度全景影像和3.3kW的外放电功能,顶配车型多了车载空气净化器和疲劳监测,可以说日常使用上有了更好的表现。动力方面,瑞虎8 PRO 冠军版搭载鲲鹏动力1.6T+7DCT、2.0T+7DCT以及2.0T+8AT三种组合,1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米。2.0T发动机最大功率为254马力,最大扭矩为390牛·米,高配车型还搭载了四驱系统。瑞虎8 新能源 冠军版搭载1.5T插混专用发动机加电动机的驱动形式,其中发动机最大功率115kW,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。变速箱方面使用的是奇瑞自研的3挡DTH,0-100km/h的加速为7.2秒。这次瑞虎8冠军家族的推出在价格有所下调的情况下,还丰富了配置,这也让它在同价位中型SUV市场里有了更强的竞争力,加上整车的终身质保,也打消了后续用车的顾虑。【本文来自易车号作者苑叔聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

奇瑞瑞虎8质量怎么样

奇瑞瑞虎8的质量还不错。

采用1.5升涡轮增压发动机或1.6升涡轮增压发动机,匹配手动变速箱或双离合自动变速箱,1.5的马力是156匹,扭矩230牛米,1.6的马力是197匹,扭矩是290牛米。

作为奇瑞汽车有限公司的主销车型,瑞虎8发动机,变速箱,底盘三大件质量可靠,耐用,均采用奇瑞自主的技术研发生产,车子价格便宜,适合预算不够的打工族。

新瑞虎8和CS75PLUS哪个好

你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。奇瑞瑞虎8和长安CS75都是非常受欢迎的轿车,它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比,希望能够帮助您做出选择:车系

- 奇瑞瑞虎8- 长安CS75

基本信息对比

性能对比

个人观点

根据基本信息对比和性能对比,奇瑞瑞虎8价格相对更为亲民,动力表现不错,空间较为宽敞,并且配备了丰富的科技配置和安全性装备。长安CS75价格范围较广,动力表现更加强劲,但价格也相对较高。根据个人需求和预算可以选择奇瑞瑞虎8作为更值得购买的选项。

奇瑞汽车价格

8月20日,奇瑞汽车全民四驱精致悦野SUV探索06正式全球上市。新车共推出探享、探野、探境、探秘等四款车型,官方指导价11.69万元——13.99万元。作为奇瑞汽车面向年轻、个性市场的战略车型,探索06基于用户共创而来,时刻想用户之所想。本次发布会,探索06邀请奇瑞品牌全球代言人杨紫、探索06产品形象代言人李治廷、“水哥”王昱珩等明星大咖和跨界达人登台助阵,诠释探索06的品牌精神,实证悦野魅力。探索06还为用户准备了六重上市惊喜好礼,彰显十足诚意,助力四驱平权。品牌的探索:做永葆探索之心的中国汽车品牌,助中国制造越来越强

技术奇瑞,全球热爱,奇瑞始终走在探索未来的路上。奇瑞经历26年蜕变,始终保持探索初心,以好奇心推动伟大产品诞生,以好胜心和自信心推动奇瑞向前发展。奇瑞控股集团董事长尹同跃称:“奇瑞的全球用户已经突破1200万,遍布世界各地,正是经历了过往的探索,才有了今天的领先。也正因为有很多与奇瑞一样,永葆探索之心的中国汽车品牌,中国制造才会越来越强大。”奇瑞控股集团董事长 尹同跃

“对奇瑞人来说,探索应当是立体化、全方位的,需要渗透到企业文化、技术创新、品类创新、品质至上、国际化、产品为王等方方面面,驱动企业不断突破边界,走得稳健、行得更远。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠如是说。奇瑞在坚持探索之心的始终坚持品质至上,为全球用户创造更多高技价比、颜价比、性价比的产品和服务,创造让用户满意、激动、自豪的价值体验。作为奇瑞汽车首款轻越野SUV车型,探索06是奇瑞面向年轻、个性化市场推出的一款全新战略车型,相信它定能陪伴全球用户一起,解锁全新悦野出行体验,让世界看见中国造车实力!奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理 张国忠

对于“技术奇瑞 全球热爱”,作为奇瑞品牌全球代言人的杨紫对此也深有感慨。合作一年中,她感受到了奇瑞汽车不停探索的脚步,从艾瑞泽系列、瑞虎系列,再到今天的探索系列,奇瑞与自己作为演员一路以来尝试不同的角色一样,都是不断探索的过程,也正因探索,才创造了更多被这个世界所看到的机会,让更多人关注中国汽车品牌,喜欢中国汽车品牌,这让她尤为骄傲!奇瑞控股集团董事长尹同跃与奇瑞品牌全球代言人杨紫

产品的探索:用技术击破市场壁垒,开启全新的“技术平权”时代

每个年轻人都有一个越野梦,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士深知年轻人的诉求,打造全民四驱精致悦野SUV探索06,助力年轻用户实现越野梦想,用技术击破市场壁垒,为国民开启全新的“技术平权”时代。探索06形象代言人 李治廷

作为奇瑞汽车首款轻越野SUV,探索06融合城市SUV与越野车优势,以“一大颜值+三大驾享”,重新定义四驱精致悦野SUV,革新轻越野产品体验,满足年轻人的精神需求和情绪价值。不仅有颜,更有实力,探索06在四驱、座舱、安全方面倾力为用户实现“三大驾享”体验。

在驾控体验方面,探索06搭载全场景智控四驱系统,为用户带来安全、节能、乐趣多的驾驶体验。系统包含沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式,可以满足19种驾驶场景,让新手司机也能尽情撒野。四驱介入速度超级快,介入速度小于0.1秒;0.15秒内即可实现制动锁止响应,均达到行业领先水平;3000Nm后轴轮端最大扭矩,带来超强的脱困能力;80km/h麋鹿测试,达到了运动性能轿车的水平。

优秀的四驱离不开强大的动力支持,探索06搭载了同级最强动力总成,鲲鹏1.6TGDI+7DCT变速箱,不仅动力澎湃,油耗对用户也极为友好,四驱百公里油耗仅7.48L,让用户能以两驱油耗开四驱车。座舱方面,探索06为用户带来了全智能多变座舱,实现了多个“同级之最”:同级最智慧8155游玩AI座舱,全系标配行业顶级的智能8155芯片,打造出“聪明”又好用的人机交互座舱;同级最环保绿色健康座舱,采用C-PURE净立方绿色座舱,实现37.6分贝NVH静谧空间;还有同级最多变魔术空间座舱,不仅宽适,更有贴心细节,让探索之路更加舒适。安全方面,探索06配备了L2.5级智能驾驶辅助系统,全车使用超80%高强度钢,笼式吸能太空舱车身设计拥有同级最佳翻滚保护能力,同时满足多国安全标准,摘得同级唯一的全球五星,用全球最高的安全标准,保护“悦野家”们的每一程。用户的探索:构建用户主体生态, 探索人生奇瑞奉陪到底

以用户为中心、构建全新的用户主体生态,是奇瑞汽车始终不变的初心。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用,在现场发布了行业首个“探索生态平台”,包括产品、用户、体验三个维度。在产品生态中,将升级“探索悦野力”,发布官方销售改装车型和系列探索精品套件;在用户生态中,将组建“探索者联盟”,招募1000+悦野探索官,成立探索者联盟车友会;在体验生态中,将持续运营“探索朋友圈”,与中国国家地理、大熊猫国家公园王朗区等组织大力合作。

探索06通过招募探索体验官、与用户共创等方式,让用户参与产品的迭代和营销的创新,真正实现用户的需求驱动,“三足鼎立”,旨在打造产品、用户、体验三个层次的完美闭环。“悦野探索官”李治廷对此深有共鸣,他在现场与大家分享了自己与奇瑞共创的“悦野Dream car”,并带来了一个激动人心的消息:奇瑞也将正式基于探索06的改装平台与用户共创,打造官方销售的改装车型!奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理 李学用

一起悦野,一起探索。探索06以一大颜值+三大驾享硬核产品力、极具诚意的价格政策和全新的生态平台,为年轻用户群体全面构建“悦野”生活。在产品上,重新定义四驱精致悦野SUV,帮助用户实现两驱价格买四驱、两驱油耗玩四驱。在体验上,为用户开启更多情境化、沉浸式的探索之旅,带领更多用户一起,解锁更多秘境,在探索中悦享生活的更多可能性。相信奇瑞的三重探索,也将引领中国汽车产业迈向更高峰!

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