hello大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,江铃S330驭胜(江铃驭胜S330试驾),很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

江铃S330驭胜(江铃驭胜S330试驾)

江铃S330驭胜(江铃驭胜S330试驾)

江铃S330驭胜是江铃汽车推出的一款SUV车型,经过试驾后,我对这款车的表现留下了深刻的印象。

江铃S330驭胜在外观上给人一种时尚、大气的感觉。整车线条流畅,车身设计简洁大方,前脸采用了家族式的设计语言,配合大灯组和进气格栅,使整车看起来动感十足。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计,不仅提升了辨识度,还增加了整车的运动感。

江铃S330驭胜在内饰方面也做得相当出色。整体布局简洁明了,采用了高级材质,提升了车内的质感和品质感。中控台上的大尺寸液晶屏幕非常直观易用,操作起来也很方便。江铃S330驭胜还配备了豪华座椅,乘坐舒适度很高。

驾驶江铃S330驭胜的感受也非常不错。搭载了一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率可达150马力,动力表现出色。在试驾过程中,我感受到了它的瞬间爆发力和加速感。悬挂系统也调校得很舒适,过坑过凹洼的时候减震效果很好,整个行驶过程中稳定性和舒适性都得到了保证。

江铃S330驭胜还具备丰富的安全配置。配备了倒车影像、倒车雷达、自动泊车、盲区监测等功能,提供了全方位的安全保障。

江铃S330驭胜是一款性价比很高的SUV车型。时尚大气的外观、舒适豪华的内饰、出色的动力表现以及丰富的安全配置,都使其成为市场上颇受关注的一款车型。无论是日常代步还是长途旅行,江铃S330驭胜都能为用户带来愉快的驾驶体验。

江铃S330驭胜(江铃驭胜S330试驾)

江铃驭胜S330,好看性能强更打动人心,让我们一起来了解一下吧。 驭胜S330来自一款超级科幻的概念SUV,外观最大程度上保持了概念车原有的风格,线条简洁动感,上扬的腰线、悬浮式车顶、大嘴、靓丽的双眸甚至双“C”字型的日间行车灯,整车的设计感都很好。 相比科幻的外观,驭胜S330的内饰设计就显得有些过于“规矩”,横平竖直的线条十分的硬朗,可是也显得有一些木讷,但是显然设计师也不希望这种横平竖直影响到外观的超前科幻,于是为了尽可能的保持科幻的本色,除了“双跳灯”和无钥匙启动用了实体按键,剩下的所有功能都实现了触控,甚至是车身稳定系统的开关。 这样的做法一定具有两面性,一方面来说这些发着蓝光和橙光的触摸按键让原本沉寂的内饰氛围变得活泼了许多,而且触控的反应也很快,使用起来没什么迟滞;但是从另一方面来说,行驶过程中触摸键确实不太好找,而且在我不经意间总会莫名其妙的关掉车身稳定系统。 车厢内其余的装备其实都还不错,比如自动大灯、自动防炫目内后视镜、全景影像、胎压监测、前排座椅加热、大尺寸的全景天窗都很实用,甚至惊喜之处还配备了无线充电模块,这对于数码达人来说可是充满惊喜,后排除了有出风口,也贴心的配置了12V电源接口,可以方便的连接各样的车内电器。在储物空间上,驭胜S330的行李厢可以放入一个大尺寸的托运箱和两个登机箱,其余的储物格也十分的实用,除非对空间有特别的苛求,否则不会有什么问题。乘坐空间也同样,身高172厘米的体验者分别乘坐与前后排,头部和腿部都有十分不错的表现。 在动力上驭胜S330使用了一台1.5升涡轮增压发动机并且匹配了一台6速手自一体变速器,虽然在数据上相对比较抢眼,但是实际的驾驶感受却相对有一些后劲不足,发动机的动力没有很强烈的输出区间,变速器在换挡时的响应还是略有顿挫,尤其是在低速挡位的切换。 在性能测试上,也进一步应征了我的感受,全力加速起步,前轮会有稍稍的打滑,但是车身的姿态很稳健,不过整个加速过程并没有太过于强烈的加速感,最高G值仅为0.42g,而且中途换挡的响应也稍慢,最终零到百公里的加速时间为11.98秒,相比亮眼的动力数据来说,这样的加速时间有一些慢。 驭胜S330可以称得上是江铃六年磨一剑的力作,外观设计优异,乘坐空间和配置也让人眼前一亮,如果能够让动力系统的传输效率更加高效,一定会让这台车的表现更好上一个层次的。

江铃S330驭胜

江铃驭胜s330用的是6F35系列变速箱:

1、驭胜S330发动机采用的是江铃股份自产的JX4G15B5L型号1.5T发动机,最大功率120kw产地江西,借鉴了不少福特发动机技术。这款车变速箱也是采用福特旗下产品;

2、在其变速箱三个系列中按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列,而驭胜S330采用的是6F35系列变速箱。福克斯1.5T上的6挡自动变速器与其是同款;

3、也是福特与通用共同开发。从目前车质网的投诉来看驭胜S330质量还是相对比较稳定的,不过由于该车保有量较少,当前建议您等待一段时间在考虑;

4、这款车的变速箱发动机没有太多的故障问题,主要问题集中在车身附件方面,例如车身漏水,空调问题,天窗异响,车身异响等故障;

5、也是比较典型的装配水平有待提高的典型案例,如果能接受一般国产车普遍存在异响的等小问题、但是动力配置还算不错这种情况的话,S330是可以选择的。

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江铃驭胜S330质量怎么样

江铃驭胜s330质量不错的:

1、外观方面,新驭胜S350是由国外设计师亲自操刀设计,整张脸彻底改变,旧款硬朗的外观瞬间变为时尚大气;

2、虽然车身长比旧款增加了35mm,但看上去它不再是健硕的身躯,新的外观设计让整车具有很强的时尚感;

3、新驭胜S350的尺寸为4775mmx1895mmx1862mm,轴距为2750mm,车身长度比旧款增加了35mm。这个尺寸在同级别车中的优势明显,加上高的底盘,新驭胜S350的车身轮廓饱满有型。

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江铃驭胜S330价格

驭胜s330这款车还是的挺好的,个人建议购买,参考:

1、330具有360°全车视频,电子手刹,多功能方向盘,一键启动等等,中高挡车的配置了,但是价位只是88800元至142800元;

2、动力系统方面,驭胜S330全系搭载一台1.5LGTDi涡轮增压发动机,融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术,最大功率120kW(163Ps)/4600-5200rpm,最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。传动方面,匹配6速手动或6速手自一体变速箱;

3、性价比,厂家特别突出的一款特供车,配置要比原价的车辆多了好多,但是价格只高了那么一点,还是物超所值的。还有这车的车轱辘很好看,棱角分明,令人十分欢喜,车的空间很大,前排是电动调节坐椅,十分自由,可以调节的空间很大。

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江铃S330驭胜怎么样

江铃汽车驭胜s330性价比一般:

1、江铃这个品牌,其旗下车型几乎都绕不开这几个关键字:硬派、越野、非承载车身。江铃在这几个指标上面确实有着比较高的造诣,但是这也意味着,在市场更加广阔的城市SUV领域,江铃品牌从未染指。这样的局面即将打破,江铃在今年的北京车展上正式发布了旗下首款城市SUV——驭胜S330;

2、330具有360°全车视频,电子手刹,多功能方向盘,一键启动等等,中高挡车的配置了,但是价位只是88800元至142800元;

3、动力系统方面,驭胜S330全系搭载一台1.5LGTDi涡轮增压发动机,融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术,最大功率120kW(163Ps)/4600-5200rpm,最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。传动方面,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

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