感谢您在茫茫网海进入到我们的网站,今天有幸能与您分享关于汽车配件提供年限,汽车配件年限查询的有关知识,本文内容较多,还望您能耐心阅读,我们的知识点均来自于互联网的收集整理,不一定完全准确,希望您谨慎辨别信息的真实性,我们就开始介绍汽车配件提供年限,汽车配件年限查询的相关知识点。

汽车配件提供年限,汽车配件年限查询

汽车配件提供年限,汽车配件年限查询

汽车配件的质量和寿命直接影响着汽车的性能和安全。汽车配件提供年限是指制造商承诺的配件质量保证期限,也被称为配件的保修期。这是一项重要的信息,对于车主来说,了解这些细节对于维修和更换汽车配件时至关重要。

每个汽车配件制造商都会根据其产品特性和质量进行年限承诺。这些年限可能因不同配件的种类而异。常见的汽车配件如发动机、变速器、制动系统等,其提供年限通常较长,可以达到数年甚至更长。而一些易损件如刹车片、雨刮器、灯泡等,则通常提供较短的年限。

确定汽车配件的年限可以通过查询制造商的产品手册或官方网站来获取。在手册或网站上,制造商通常会列出不同配件的提供年限并提供详细的信息。这些信息可以告诉车主该配件的质量保证期限以及是否需要在特定时间或里程数之后进行检查或更换。

车主还可以咨询汽车经销商或维修店的专业技师来获取相关信息。这些专业人员通常对各种汽车品牌和配件的年限非常了解,并可以帮助车主解答疑问。

了解汽车配件的提供年限对于车主来说非常重要。它可以帮助车主合理规划维修和更换配件的时间和费用。如果一个配件在保修期内损坏或出现质量问题,车主可以通过保修服务来获得免费或更低价格的更换或修理服务。而超出保修期的配件需要车主自行承担维修或更换的费用。

汽车配件提供年限是一项重要的信息,车主应该了解并查询其汽车配件的年限。这将有助于车主合理规划维修和更换配件的时间和费用,并保证汽车的正常运行和安全。

汽车配件提供年限,汽车配件年限查询

2年。在开具购车发票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内,发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的,可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内,车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时,也可以申请免费更换或者退货。《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第18条规定在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

以及第27条规定更换家用汽车产品后,销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证,家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。

汽车配件年限查询

汽车配件型号查询方法如下:

1、通过车辆底盘号(行车证上车辆识别代码最后8位)进入配件查询系统查询相关配件型号。

2、通过电子配件目录(光盘)查询配件型号,仅限于东风商用车。

3、纯正配件(故障件)本身大部分都有标示标记,含有配件零件号,都可以方便找到。

4、通过纸质配件目录查询也是一种方法。 其他方法:拆装拼凑,正宗产品的外包装盒上字迹清晰;活塞环后冒充合格品出售,防锈油或石蜡流失、包装纸丢失、厂名、喷油泵等、数量,即便不是假冒产品也是损坏产品,有合格证和检验员章,套印准确、刷漆包装、老化现象、规格型号。VIN(车辆识别号码)是一个包含有17个字符的序列号,由数字和字母组成。1981年后在美国制造的每辆轿车、卡车或拖车都带有VIN,并且此号码是固定的。30年内制造的任何两辆车都不可能具有相同的VIN。

机动车辆驾驶纪录数据库记录有VIN的相关信息,比如车辆的检查时间、所有权变更时间以及是否涉及严重的撞车、翻车或水淹等事故。1987年,美国交通运输部《机动车防盗标准》(Motor Vehicle Theft Prevention Standard)

要求,在所涉及车辆属于“高被窃类车辆”的情况下,制造商还要在主要部件(如发动机、发动机罩和挡泥板)上提供VIN。

在大多数汽车上,您都可以在驾驶员侧的仪表盘上找到VIN,从车外透过挡风玻璃也可以看到此号码。 此标记通常位于驾驶员侧车门内的不干胶或铭牌上,或位于车门的框基上。 有时,VIN会印在杂物箱内。它还经常出现在汽车产权证书和保险凭证上。

以上内容参考:百度百科-车辆识别号码

以上内容参考:百度百科-汽车底盘

汽车配件年限

汽车其实和人一样,上了年纪虽然看起来依旧精神抖擞,但很多部件其实已经老化。以下是我为你精心整理的汽车各零部件寿命大盘点,希望你喜欢。 汽车各零部件寿命 整车国内对车辆的报废时间有以下规定,其中对于私家车规定:6年以内,2年一次车审;6年以后1年一次车审;12年以上1年二次车审。只要车审合格,不限制所跑的公里数和报废年限。这与之前到了某个年限强制报废相比,也是很大进步了! 发动机 发动机的寿命和生产商技术水平有很大关系,一般在10-15年左右,但质量好、保养好的用20年也没问题。 三滤 1.空气滤清器:寿命为6万公里。2.汽油滤清器:外装的2万公里,内装的6万公里。3.机油滤清器:寿命是与机油基本一致。 安全气囊 理论上,安全气囊和整车的使用寿命应该是一致的,但实际情况却并非如此。在使用8-10年之后,即使安全气囊没有起爆,质量较难保证。若您的车已经用了8-10年,为安全起见,还是去4S店检测一下为上。 安全带 注意啦!安全带也是有寿命的。小轿车安全带的正常使用寿命仅为3年。安全带老化后如何? 在紧急时刻驾乘者都可能会从安全带下滑出,造成严重的损伤;不能吃掉原本应该吃掉的冲力,而是将人直接都交给气囊,导致乘员的严重伤害。 刹车片 刹车片的寿命和实际使用情况有很大关系。前轮刹车片使用寿命在4万公里左右,后轮刹车片在8万公里左右。为什么前后轮刹车片寿命还不一样呢?因为刹车时车的重心都会往前倾,前面刹车要承受的力量要比后刹车大。 刹车油 使用寿命一般为2年或5万公里,如不按时更换,会因变质而出现气阻,导致刹车失灵。 电瓶 电瓶别名蓄电池,一般免维护寿命为2年,加水电池寿命为3年(理论数值,仅供参考)。如果空档或怠速运转时灯光变暗,就说明电池该换了。 车灯氙气灯 寿命一般为3000小时,而卤素灯使用寿命一般为500小时,也就是说一般的卤素灯只能连续亮21天。 雨刷 质量不同、维护不同,寿命也就不同,一般雨刷的寿命为6个月到2年。如果刮水不干净,可以擦拭或用砂纸打磨胶条,如果效果还不好就该换了。 真皮座椅 真皮座椅的皮子寿命约为5-8年,品质较差的皮料,一般经不起高温、暴晒,即使保养得好,用不上几年就会出现裂纹。还好我们的都是高品质的真皮座椅,只要保养做得好,应该寿命会很长。   选购汽车配件八大技巧 1.看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。 2.看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好,包装盒上字迹清晰,套印色彩鲜明。包装盒、袋上,应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等,有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等,还配有使用说明书、合格证和检验员章,以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清,以防买了假冒伪劣产品。 3.看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时,用手转动泵轴,应感到灵活无卡滞;选购滚动轴承时,一手支撑轴承内环,另一手打转外环,外环应能快速自如转动,然后逐渐停转。若转动部件转动不灵,说明内部锈蚀或产生变形,不要购买。 4.看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失,应予退换。 5.看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时,带骨架的油封端面应呈正圆形,能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸及形状。 6.看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装,将使总成部件无法工作甚至报废。 7.看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。 8.看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件,零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象,如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的;离合器从动轮与钢片是铆接结合的,摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动,应予调换。   汽车配件的分类 一、发动机配件 缸盖、机体、油底壳等 二、配齐机构 凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等 三、排气系统 三元触媒、排气歧管、排气管 四、制动系配件 制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等 五、行驶系配件 钢圈、轮胎、悬挂类  悬挂类  前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等 六、燃油系配件 燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等 七、润滑系配件 机油泵、机油滤芯、机油压力传感器 八、灯具类 装饰灯、 防雾灯 、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡 九、空调类 压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇 十、曲柄连杆机构 活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、 活塞环等 十一、进气系统 空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等 十二、传动系配件 飞轮、压盘、离合器片、 变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等 十三、转向系配件 转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等 十四、点火系配件 火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等 十五、冷却系配件 水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇 十六、电器仪表系配件 传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类 十七、开关类 组合开关、玻璃升降开关、温控开关等 十八、传感器类 水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等

汽车配件供货年限

汽车其实是有使用寿命的,虽然现在已经取消了强制报废的政策,但是依旧存在着引导报废的情况,且车龄达到15年以后还需要进行一年两审,如此频繁的审车主要还是为了大家的安全,因为汽车上的很多配件都是有使用寿命的。可不是每个配件都有着长达15年的使用寿命,有些配件的使用寿命仅有几万公里,在跑够6万公里的时候一定要记得更换这些配件,不然有可能会影响汽车的性能,甚至会让自己的爱车直接报废!一、及时更换四个滤芯

需要更换的四个滤芯分别是机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯,大家在保养的时候一定听说过,但是没有必要每次保养都来更换这些滤芯。机油滤芯是每次保养都需要更换的,汽油滤芯和空气滤芯在四万公里左右的时候需要进行更换,而空调滤芯在六万公里左右的时候进行更换刚刚好。如果你的车子已经跑够6万公里,且至今还未更换过这些滤芯,谨记一定要去修理厂更换,虽然这些配件都比较小,但长时间未进行更换却会对车子造成比较大的损害,尤其是机油滤芯,长期不更换会影响到发动机的润滑,从而减少发动机的使用寿命。二、及时更换刹车片

刹车系统在一辆车上自然是有着举足轻重的地位,因为它会直接影响到出行的安全问题,在如今到处都是“马路杀手”的时代,它更是为我们的出行带来了保障。你要知道刹车系统中也是有一些易损件的,像刹车片就是一个极其容易被磨损的配件,且它会直接决定着刹车系统的好坏,刹车片的厚度被磨薄之后,就会让刹车效果变差,甚至出现刹车不灵的情况。车子里程达到六万公里的时候,刹车片的寿命基本就要结束了,即使是刹车系统没有特别明显变差,也应该及时的去修理厂检查是否需要更换,因为普通人有时候很难判断刹车系统的状况。三、驱动轮的轮胎

说起汽车上的易损件,除了刹车片,大家能够想到的恐怕就是轮胎了,随着里程数的不断增加,轮胎也会渐渐的发生老化,表面的胎纹经过摩擦也会变得越来越浅,导致轮胎和地面产生的摩擦力越来越低,从而使得汽车的制动距离变长,在雨雪天气的情况下车子出现打滑情况的概率也会增大。轮胎的更换绝对是有必要的,否则路上突然发生爆胎可能会引起交通事故,只不过在更换轮胎的时候不一定全部都要更换,如果你的车是两驱车,且非驱动轮上的轮胎磨损不是特别明显,可以只更换驱动轮上的轮胎。也有一部分人在六万公里时会将驱动轮和非驱动轮上的轮胎进行更换,认为这样能够让轮胎发挥到它的最大使命,但建议大家还是不要这样做,非驱动轮胎磨损确实是不如驱动轮胎磨损严重,可同样历经了几年的老化,和新轮胎的差异还是很大的,所以这样做同样是比较危险的。四、机舱内的火花塞

保养过程中其实都有更换火花塞的这个步骤,有些4S店会让你在两万公里的时候就更换火花塞,有些修理厂则会说火花塞要到十万公里的时候才要更换。其实,这些说法都是不对的,过早或过迟到更换火花塞都是不对的,火花塞的更换周期一般都在六万公里左右,如果你的行车环境比较恶劣,我觉得可以将更换周期稍微提前一下,不及时的更换火花塞会让汽车启动比较困难。火花塞如果出现了裂痕和锈蚀等现象,不管是否已经达到更换周期,都应该直接更换火花塞。相信大家在更换火花塞的时候也会考虑到品牌和型号的选择,我觉得不用刻意的去选择价格高的或者价格低的,更换和原厂完全相同的火花塞是最合适的,价格也不高,普通家用车的火花塞一般都在300块钱以内。五、下摆臂上的球笼套

关于下摆臂上的“球笼套”,大家一定都听的比较少,它的作用实际上就相当于等向万速节,能够起到防尘和密封的作用,还有一个作用就是承担下摆臂的压力防止异响,如果你的车子在行驶过程中有从车轮周围发出的异响,说明有可能是球笼套发生了损坏,一定要及时更换,否则容易“小病拖成大病”。

汽车配件供应年限规定

柴油车有规定报废年限吗 主要是不知道你的柴油车什么吨位,什么用途,就全给你找来了,慢慢看。希望对你有用!国家《汽车报废标准》从累计行驶里程数和使用年限两个方面,对各类汽车报废年限(里程)作了具体规定。非营运载客汽车是指不以获取运输利润为目的自用载客汽车;旅游载客汽车是指旅行社专门运载游客的自用载客汽车。如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数,也规定了使用年限,那么当其中的一个指标达到报废标准时,即认为该车辆已达到报废年限。专案各类汽车报废标准按行驶里程计算①总质量1.8t以下的载货汽车(含越野型)、矿山作业专用累计行驶300000km②总质量1.8t以上的载货汽车累计行驶400000km③特大、中、轻、微型客车(含越野车)累计行驶500000km④装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶250000km⑤其他车辆累计行驶450000km按使用年限计算不予延长使用年限8年①总质量1.8t(含1.8t)以下的微型载货汽车(含越野型)②1998年7月6日前使用期已满8年的总质量1.8t以上、6t以下(含6t)的轻型载货汽车③带拖挂的载货汽车④营运客车19座(含19座)以下⑤矿山作业专用车15年大、中型拖拉机(转向盘式),达到报废年限后,不予延长可申请延长使用年限10年①1990年7月7日后注册登记的总质量1.8t以上、6t以下(含6t)的轻型载货汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过10年②总质量6t以上的载货汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过4年③旅游载客汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过10年④9座以上的非营运载客汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过10年⑤20座以上(含20座)营运客车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过4年⑥其他汽车15年9座(含9座)以下非营运载客汽车(乘用车),达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,超过20年的,每年需定期检验4次,对总延长年限没有强制性的规定6年三轮农用运输车、装配单缸柴油机的四轮农用运输车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过3年9年装配多缸柴油机的四轮农用运输车吗,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过3年具体是:全国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上户和过户。已经上牌的车辆,不达标的将引导报废或强制报废,具体强制报废规定如下:⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;⑵.经维修和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的;⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。延缓报废:办理延缓汽车报废年限手续,车主需要携带相关申请材料到车管所办理,所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行稽核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。一般情况不同型别的车辆延缓的年限不同,具体可以分为以下几种情况:1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日;2、9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年;3、旅游客车报废年限为10年,可申请延期至20年;4、营运客车,报废年限为10年,可申请延期至15年;5、轻型货车和大型货车报废年限为10年,可申请延期至15年;6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期;7、20座以上计程车,报废年限为8年,可申请延期至12年;8、带拖挂货车、矿山作业车,报废年限为8年,可申请延期至12年;9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车,报废年限为10年,可申请适当延期,签注至2099年12月31日;10、全挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;11、半挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;12、半挂牵引车,报废年限为10年,可申请延期至15年;13、三轮农用车,报废年限为6年,可申请延期至9年;14、四轮农用车,报废年限为9年,可申请延期至12年;15、正三轮摩托车,报废年限为7年至9年,可申请延期至10年至12年;16、其他摩托车,报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年;17、其他汽车,报废年限为10年,可申请延期至15年。附:国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,对达到报废标准的机动车实施强制报废。2017年车辆报废会有什么补贴呢?车辆报废补贴的具体标准又是什么?一、车辆报废补贴标准根据《财政部商务部关于释出〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下:1.报废重型载货车,每辆补贴18000元2.报废中型载货车,每辆补贴13000元3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元4.报废微型载货车,每辆补贴6000元5.报废大型载客车,每辆补贴18000元6.报废中型载客车,每辆补贴11000元7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元二、车辆报废补贴申请所需材料1、带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加影印件;2、到当地旧车回收中心办理报废申请;3、三天后把车辆送到指定的拆车厂;4、代理人或本人签字;5、务必车主本人带着身份证原件、银行卡并影印件、产权证影印件、行驶证影印件,取上牌单并办理补贴手续,再保留上牌单或者直接上牌。希望对你有用! 柴油车有强制报废年限吗 首先家用车国家规定是15年就强制报废,满15年后每半年进行一次检测通过可以跑通不过强制报废!客车一般在8年就强制报废了!望采纳! 柴油车报废新规定 这不是以年限为标准,而是以车子上牌时发动机的标准决定的,目前的标准是汽油车未达国一标准(不含国一)柴油车未达国三标准(不含国三)的车子定为黄标车 看用途。如果是私家车不看年数的,看里程数,里程数达到60万公里,强制报废,但具体的还要看车况。如果是运营车,8年报废。 7坐柴柴油车油车报废新规定 黄标了就可以随时报废了,报废有报废补贴。具体的费用要咨询当地的车管所,不同地区报废补贴和标准都不一样。再有就是要年审过的,如果是脱审车辆,就拿不到报废补贴。 请问柴油车的报废年限 柴油车报废年限为10年。使用保养得好,车况好,经过专业机关鉴定认可后可以延长使用年限。需要按期进行相关考核。柴油车改型更新速度很快,车辆后续维修配件供应是需要考虑的一个因素。 家用柴油车报废新规定 目前关于柴油车报废的主要讯息指向的是 国三柴油 车,并不是所有柴油车都要报废,而是要以 排放标准 是否达标为依据,2017年要求淘汰排放不达标的国三柴油车。而排放达标不达标主要以车辆检测资料为依据,根据 烟度值 确认车辆是否达标。对于不达标的车,经维修仍无法满足排放限值的,由交通 登出运输证 。目前国内常见能让国三柴油车烟度值达标的技术主要有安装 DPF 和 加装水助动机 。DPF是后处理装置,原理是收集黑烟,但时间长了会降低车的动力且增加油耗;水助动机技术是利用车载电能将水电解成氢气和氧气,注入到发动机,提升发动机混合气燃烧速率,达到充分燃烧,起到提升动力、降低黑烟、减少积碳、降低油耗的效果。 希望能帮助到您 柴油车报废年限是多少? 如果车型是一样的,那么汽油车和柴油车报废年限是相同的。《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;(四)公交客运汽车使用13年;(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;(六)专用校车使用15年;(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。(十二)9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民 *** 有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。 国四标准柴油车报废年限 现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标. 你的车现在来讲一直是绿标的.某地环保局公告:绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称,是指经检验合格的国Ⅰ(含)以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(含)以上排放标准的柴油车。 黄标车,黄色环保检验合格标志机动车的简称,是指经检验合格的国Ⅰ(不含)以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(不含)以下排放标准的柴油车。 无标车,无环保检验合格标志机动车的简称,是指未领取环保标志或经机动车年检尾气不合格的车辆。 车多少年黄标和报废,求柴油车报废年限 应该说现在并不是实行年限报废制度,而实行引导报废制度,只要能够年检合格,就可以正常上路。

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