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瑞珈汽车配件,瑞麟汽车配件

瑞珈汽车配件,瑞麟汽车配件

瑞珈汽车配件和瑞麟汽车配件是两家专业从事汽车零配件生产和销售的公司。它们都致力于为广大汽车用户提供高质量、可靠性和耐用性的配件,以满足各种汽车维修和保养的需求。

瑞珈汽车配件作为一家领先的汽车配件供应商,拥有先进的生产设备和技术团队。公司通过不断的研发和创新,已经开发出了一系列优质配件,涵盖了发动机、底盘、制动系统、传动系统等多个方面。无论是高性能车辆还是普通家用车,瑞珈汽车配件都能提供适合的零配件,确保汽车的正常运行和安全性。

而瑞麟汽车配件则注重品质和可靠性,以高标准的生产工艺和精细的零件制作而闻名。公司的配件经过严格的质量检测和验证,能够适应各种环境和使用条件,确保车辆的性能和寿命。瑞麟汽车配件不仅在国内市场享有良好的信誉,还远销到世界各地,赢得了全球客户的认可和赞誉。

两家公司都秉承着“质量第一,客户至上”的宗旨,始终致力于提供最好的产品和服务。无论是瑞珈汽车配件还是瑞麟汽车配件,它们都与众多汽车品牌建立了紧密的合作关系,成为了许多车主和维修店的首选品牌。

在日益竞争的汽车配件市场中,瑞珈汽车配件和瑞麟汽车配件以其出色的质量、可靠性和耐用性脱颖而出。它们不仅赋予汽车更高的性能和安全性,也为车主提供了更好的驾驶体验。无论是保养还是维修,选择瑞珈汽车配件和瑞麟汽车配件都能为车辆带来更好的性能和品质保障。

瑞珈汽车配件和瑞麟汽车配件在汽车配件行业中都有着相当的知名度和声誉。它们通过持续的创新和高质量的产品,为广大汽车用户提供了一流的配件解决方案。无论是个人车主还是维修商,选择瑞珈汽车配件和瑞麟汽车配件都能得到满意的结果。

瑞珈汽车配件,瑞麟汽车配件

瑞安市瑞微汽车配件厂是1994-10-19在浙江省温州市瑞安市注册成立的股份合作制,注册地址位于瑞安市汽摩配产业基地(凤川村)。

瑞安市瑞微汽车配件厂的统一社会信用代码/注册号是9***351708,企业法人林立秋,目前企业处于开业状态。

瑞安市瑞微汽车配件厂的经营范围是:汽车配件、摩托车配件制造、加工、销售;货物进出口、技术进出口。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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成瑞汽车配件

故城县瑞成汽车配件有限公司是2015-04-14在河北省衡水市故城县注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于河北省衡水市故城县青罕镇第什村。

故城县瑞成汽车配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91***820X8,企业法人刘耀庭,目前企业处于开业状态。

故城县瑞成汽车配件有限公司的经营范围是:汽车用盘式、鼓式制动器衬片及蹄片总成、工(农)业机械用制动器衬片总成制造、加工、销售;汽车拉线、汽车滤芯、刹车片附件销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在河北省,相近经营范围的公司总注册资本为355552万元,主要资本集中在 100-1000万 和 5000万以上 规模的企业中,共725家。

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特瑞汽车配件

2017年4月10日,泰瑞机械(603289)对董事会运作情况回顾如下:

一、经营形势讨论与分析

2017年,中国经济整体保持稳中向好态势,全年GDP增速6.70%。国家采取积极的财政政策,重点实施去产能、去杠杆、去库存和供给侧的结构性改革,大幅增加了国内企业的投资。与此全球经济逐渐从低迷中复苏。内需的加强和外需的恢复给注塑机市场带来了强劲的增长势头。

在行业高度景气的背景下,2017年,公司继续坚持既定的经营方针,取得了良好的业绩增速,在营销、技术、制造等方面取得了一定的成绩:

1.营销中心在国内外都取得了很好的成绩。国内主营业务实现销售收入42,889.9万元,同比增长35.98%;主营出口业务实现销售收入27426.09万元,同比增长39.45%。

2018年,聚焦全球Teri,在品牌策划和宣传的配合下,通过各类国内外展销会,进一步探索和加强市场渠道建设。国内重点是华东的上海,西南的成都,华北的天津。在国外,重点是欧洲、中东、南美、东南亚等地区。我们将进一步建设和培养面向未来的销售人才梯队。

2.2017年,技术中心将完善DT标准系列、J系列、单缸注射系列、多材料系列转盘结构、二板机系列合模结构等技术优化升级基地,启动DT系列等新产品开发项目,着力优化软件,满足用户需求,方便用户使用,通过优化设计降低产品成本。

3.制造中心通过重大设备投资,引入精益生产团队,改革计划、采购和制造模式,提高质量,降低成本,提高效率,满足市场需求。2018年,通过募投项目的实施,尽快实现小批量、多批次的智能制造模式。

2018年,我们仍将面临材料价格上涨、经营成本上升、资金成本上升和汇率波动的压力,继续做好“两个火车头”:销售拉动、技术推动;抓住“两个牛鼻子”:提高制造能力,完善质量控制体系;搭建财务、人力资源、行政等公共管理平台。,保持公司稳步发展。

二。报告期内主要经营情况

报告期内,公司实现营业收入703,174,643.91元,同比增长37.31%;归属于母公司股东的净利润83,514,191.79元,同比增长13.41%。归属于母公司股东的扣除非经常性损益后的净利润80,090,186.74元,同比增长15.24%。

三、公司对公司未来发展的讨论与分析

(1)行业格局和趋势

1.全球塑料成型设备行业的竞争格局

发达国家凭借技术和人才优势,在世界塑料成型设备市场上仍占据重要地位。如德国、意大利、日本等国的精密、大型、高端塑料机械产品,因其技术含量高、附加值高的优势,市场份额仍领先世界。

就注塑机行业而言,德国的注塑机行业位居世界第一,出口量占全球出口总量的20%以上,而日本的电动注塑机在北美的市场份额高达30%。发达国家(如德国、日本)的注塑机主要是精密注塑机、大型注塑机等高科技、高附加值的机器。

欧洲是世界注塑机领先技术的象征。在未来很长一段时间内,欧洲塑料机械产品仍将是注塑机领先技术的象征。日本生产的电动注塑机在世界塑料机械市场上也占有重要地位。日本注塑机在快速循环成型和高精度小型化注塑机方面优势明显。日本注塑机在窄间距和超薄壁技术上也有明显优势。

2.中国塑料成型设备行业的竞争格局

经过多年发展,我国塑料成型装备工业已形成门类齐全、基础雄厚、规模世界第一、具有一定技术水平、基本能满足国民经济需求、具有相当国际竞争力的工业体系,并取得了一系列显著成就。我国塑料成型设备产量已连续十多年位居世界第一。它是世界上真正的塑料机械生产、消费和出口大国,在全球塑料机械市场上发挥着重要作用。

经过多年的技术引进和创新,中国塑料成型设备行业,尤其是注塑机行业涌现出一大批大型企业。与此中国的长三角地区已经成为世界级的注塑机生产基地。在许多方面,中国仍然远离世界领先的塑料机械生产国。

我国塑料成型设备行业企业众多,但大部分企业只靠价格和数量在低端设备市场竞争。据中国塑料机械工业协会统计,泰瑞机械等25家优势企业占同期全行业主营业务收入的40%,分别占同期利润总额的50%以上和同期出口的60%以上。他们已成为中国塑料成型设备行业和塑料机械行业名副其实的支柱。

3.公司的行业地位。中国注塑机行业的优势企业,不仅需要在国内市场有优势,还需要在国际市场有较强的竞争力;不仅要有完整的系列产品规格,还要定位高端市场需求。

公司自成立以来,一直专注于塑料注塑设备领域,为中国塑料机械行业,尤其是注塑机行业的发展做出了贡献。公司是中国注塑机主要供应商之一,中国塑料机械工业协会副会长单位,浙江省机械工业联合会副会长单位,国家高新技术企业,浙江省企业技术中心单位。根据中国塑料机械工业协会中国塑料机械行业优势企业评选,2011-2017年公司连续七年入选“中国塑料注塑机行业10强企业”,连续七年入选“中国塑料机械制造业综合实力25强企业”。

4.行业发展趋势

国外注塑机行业起步较早,掌握了先进的注塑机技术,在大型注塑机、专用注塑机、精密注塑机方面具有先发优势。世界发达国家的注塑机制造商在不断提高普通注塑机的功能、质量、辅助设备、自动化水平和降低产品功耗的更加注重为注塑机用户提供整体的、系统的解决方案和自动化生产方案。经过多年的发展,我国注塑机行业在精密注塑机控制系统的开发和研究方面取得了重大突破,在管理水平、产品品种、技术水平、产品档次和高新技术应用等方面正在缩小与发达国家的差距。

2015年5月,国务院发布《中国制造2025》,明确了九大战略任务和重点,包括大力推进重点领域突破发展,重点发展新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备和高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药和高性能医疗。

注塑机技术正朝着节能、高速、精密、环保、网络化、智能化、专业化、专用化和功能化的方向发展,以满足日益增长的塑料制品市场的需求。未来趋势如下:

(1)伺服节能技术伺服节能技术经过近几年的推广应用,已经基本得到了市场的认可,其应用成本和使用寿命也得到了厂商和最终客户的认可。伺服技术正朝着更节能、更稳定、响应更快的方向发展。

(2)精密成型技术

精密注射成型需要精确控制注射压力和注射速度。要求合模系统有足够的刚度和合模精度,所谓合模精度就是合模力均匀、可调、稳定、重复,开模位置精度高。要求压力、流量、温度、测量等。可以精确控制到相应的精度,从而保证成型过程的再现条件和产品的重复精度。

(3)大型化发展趋势:随着模具制造技术的提高和大型新产品需求的出现,超大型注塑机的需求越来越明显,尤其是大型管件、物流、仓储行业。另一方面,大型注塑机的精密化、高速化发展也更加迫切,尤其是在汽车行业,以塑代钢的发展。

(4)基于磁体中涡流加热原理的感应加热技术出现了磁体中涡流加热技术。该技术使金属筒体自身发热,并根据具体情况在筒体周围包裹一定量的隔热材料,大大减少了热量损失,提高了热效率,节能效果显著。由于采用绝缘材料和高温电缆制成,所以具有使用寿命长、温升快的特点。

(5)数控一代关键智能的基础共性技术。

随着中国制造业向工业4.0的战略转型升级,工业物联网、智能工厂、两化融合、智能制造、中国制造2025、互联网等。作为注塑机高端制造业的重要组成部分,掌握关键的智能化基础共性技术是为实现智能化成型提供技术支撑。它包括新型传感技术、模块化、嵌入式控制系统设计技术、故障诊断与健康维护技术、高可靠性实时通信网络技术等。利用这些技术,集成开发了基于机器人的自动化成型加工装配生产线及其具有工艺参数自动检测、控制和优化功能的大型复合材料构件成型加工生产线,即智能化成型加工成套设备。它将前所未有地提高产品质量和生产效率。

(二)公司发展战略

1.品牌战略

公司凭借强大的产品R&D和设计能力、稳定的产品性能、快速的反应和完善的销售服务体系,在行业内赢得了良好的声誉,为公司赢得了广泛的客户基础。公司是驰名商标、浙江省著名商标、浙江省出口名牌、浙江省驰名商标。公司将进一步加强品牌拓展,以强有力的宣传扩大知名度,以良好的口碑提升美誉度。

2.规模战略

公司拥有50多种标准型号和数百种规格齐全的延伸产品。面对客户的不同需求和行业的发展变化,公司将继续研发和生产大型化、智能化、快速化、精密化、节能化的注塑机,丰富和优化产品结构,加快产品更新换代,开发和生产适用于更多领域的新产品,配合公司现有产品线,积极为不同行业的客户提供解决方案和应用服务。

3.专业化战略

公司在R&D一直保持着一定的优势地位和技术积累,并一直为客户提供专业服务。公司将通过不断研究开发新技术,"产学研"合作等策略,储备和培养专业人才,继续保持专业化优势,同时不断追赶制造强国的技术,让客户真正享受到注塑机产品优异的性能和更专业的服务。公司试图始终保持行业内的专业领先地位,凭借专业领先地位带动业务快速增长。

4.智能制造战略

工业4.0是“制造互联网”,是信息化和工业化的深度融合,其核心是智能制造。落实到塑料制造业,就是以注塑机为核心的智能工厂和无人工厂。

公司以在终端应用领域实现工业4.0为战略,旨在为塑料加工行业向工业4.0升级提供全面服务,最终为客户实现智能工厂整体解决方案服务。

(3)商业计划

1、公司的长期发展目标

公司的长期发展目标是成为全球最大、最具影响力的品牌、领先的注塑机专业供应商和塑料注塑领域智能化、无人化生产整体解决方案服务商之一。

2.公司中期发展目标。就中期发展目标而言,公司将巩固和保持现有注塑机的传统优势,积极发展二板式注塑机和全电动注塑机,重点研发大型化、智能化、快速化、精密化、节能化的注塑机新产品,将公司建设成为国际主流的注塑机供应商和以公司注塑机为核心提供自动化、智能化生产整体解决方案的国际主流服务商。

3.根据公司业务发展目标,进一步优化全公司产品生产布局,丰富产品结构,降低公司内部运营成本,加大技术研发投入,加强市场开发和营销服务网络建设,加强人才队伍建设,完善公司治理等措施,促进公司可持续发展,进一步提升整体竞争力。

(1)产能提升计划公司将以市场为导向,保持现有产品市场的传统优势,在此基础上,重点发展二板式注塑机和全电动注塑机,不断开发和生产大型化、智能化、快速化、精密化、节能化的注塑机,丰富和优化产品结构,加快产品更新换代,开发和生产适用于更多领域的新产品,配合公司现有产品线,积极为不同行业的客户提供解决方案和应用服务。对公司现有注塑机生产线的布局进行改造和优化,使其更适合公司重点发展的二板式注塑机、全电动注塑机和现有产品的柔性化生产要求,进一步提高各种注塑机产品的生产能力,充分利用公司现有设施达到集约化生产的效果,降低公司内部运营成本,进一步巩固和提升公司在注塑机领域的竞争力和市场地位。

(2)技术创新和新产品开发计划公司坚持技术引导与市场需求相结合的R&D模式,以技术中心为R&D平台,加大科研投入,优化现有工艺技术,加强新产品开发,提升公司核心技术水平,提高产品质量和性能,实现公司可持续发展。

公司R&D工作重点是800吨以上大型液压直锁二板注塑机、600吨以下直驱全电动注塑机、可编程智能控制技术、先进聚合物成型技术、先进液压传动及控制技术等的系列化R&D及应用。,从而为客户提供更高端的注塑机产品,使以公司注塑机为核心的塑料产品的模具、上料、拣选、测试、包装、清洗等全过程智能化、无人化。

(3)国内市场方面,公司将以总部(杭州)为重点,在巩固现有营销服务网点的基础上,继续加强区域市场和细分市场的开发,加强对各区域周边客户群体的辐射影响和服务,建立快速反应机制,提升营销竞争力,提升公司整体形象和实力。在国外市场方面,公司将巩固现有的国外营销网络,稳步开拓新的区域市场,积极发展有实力的国外经销商,加强销售支持。

公司将继续加强对国内外各类知名展销会的投入,逐步实施网络销售管理系统、产品信息管理系统等软件平台,提高沟通效率,提升公司的销售能力和客户服务能力。

(4)人力资源开发计划

公司将遵照"以人为本"的原则,把提高员工素质和引进适合企业发展的各类人才作为公司发展的重要战略任务。公司将继续完善人力资源管理体系,健全岗位责任、考核、激励和培训制度,广泛吸纳优秀管理人才、营销人才和技术人才,形成良性竞争机制,提升公司可持续发展能力。通过加大高级管理和专业技术人才的引进,不断提升公司的技术创新能力和管理水平。

加强后续人才培养和储备,增强企业可持续发展动力。公司计划通过不断吸收各专业的大学毕业生来改善人才结构。

(5)组织结构规划

公司将不断完善公司治理结构,完善内控制度,降低经营风险。

1)公司将充分发挥董事会及董事会各专业委员会作为决策机构的作用;

2)加强内部管理,建立有效的激励和约束机制;

3)完善和规范子公司的管理,建立高效的管控体系,确保各项投资的安全,实现稳定的投资收益。

(4)可能存在的风险

1.下游行业波动导致公司经营业绩下滑的风险。

公司所属行业属于塑料加工专用设备制造业(C3523)。制造业与宏观经济和固定资产投资关联度高。当宏观经济不景气或增速放缓时,下游行业也会呈现需求放缓的趋势,会减缓设备新增和更新的速度,对公司生产经营产生负面影响。公司产品的市场需求主要来自塑料建材、汽车配件、家用电器及3C产品、物流用品、包装材料、普通塑料制品等行业的厂商。如果上述行业增长放缓,将会降低对公司产品的需求,从而对公司业务发展和业务收入增长产生不利影响。

2.客户相对分散导致的客户开发风险。本公司产品为特种设备,非消费类产品,使用寿命长。所以客户购买终端产品是有一定周期的。报告期内,除经销商外,直销客户的重购主要来自客户的产能扩张和旧设备更新,其他销售来自公司开发的新客户。因为客户扩产、更新旧设备有一个渐进的过程,单次采购数量一般不会太多,这就使得公司的直销客户比较分散。客户的分散虽然降低了公司的经营风险,但也增加了客户管理的难度,也增加了公司的市场开发和销售成本。随着公司产销规模的不断扩大和产品品种的增加,客户的分散可能对公司经营产生较大影响。

3.公司出口业务的风险

公司海外业务收入占40%左右,出口业务占比较高。在复杂多变的国际经济形势下,公司可能面临贸易保护主义的风险,如一些出口国发起的反倾销。2009年,印度出于保护本国产业和保证本国就业的考虑,加大了对本国相关产业的保护力度,对来自中国的注塑机采取反倾销措施。公司产品远销全球约80个国家和地区。如果未来公司产品出口的国家和地区与中国发生贸易摩擦,可能会影响公司出口业务的拓展。

4.主要原材料价格波动风险

公司所需的原材料主要包括机械、液压、电气零件和原材料等。公司直接材料成本占主营业务成本的90%左右,比较高。原材料价格与钢材价格相关,钢材价格的波动会影响公司各种原材料的价格变化,从而增加公司成本控制的难度。由于公司销售订单的签订难以与原材料采购同步进行,若上述原材料价格持续波动,产品销售价格调整滞后,不利于公司生产成本控制,可能对公司经营效益产生不利影响。

5.买方赊销模式下的坏账风险及连带保证赔偿。

在装备制造业中,买方信贷是购买机器设备时常用的付款方式。为进一步促进公司业务的发展,解决信誉良好需要融资支持的客户的付款问题,公司在销售过程中接受客户买方信贷结算的付款方式。

(1)在公司提供担保的前提下,合作银行向客户发放不超过授信额度的专项贷款,用于支付机器设备款项。如果客户不能偿还贷款,合作银行有权要求公司履行连带保证责任。

(2)在公司提供担保的前提下,通过向客户提供融资租赁的方式销售公司产品。客户作为买方,从融资租赁公司租赁机器设备,并支付融资租赁费。如果顾客不能付款。

出租、融资租赁公司有权要求公司履行连带保证责任。

随着公司业务规模的进一步扩大,未来买方信贷结算的规模也可能相应增加。如果客户违约,公司的损失也可能增加,对公司的经营业绩产生不利影响。

6.汇率变动的风险

公司出口收入和进口采购结算主要使用美元、欧元等外币作为结算货币。公司在每个期末都会有一定数量的外币存贷款和以外币结算的应收应付账款,汇率变动可能给公司经营带来不利影响。

四。报告期内核心竞争力分析

(一)产品优势

1.公司产品技术积累深厚,走在行业前列。

公司在技术积累的基础上,不断创新,逐步完成了基于梦想平台的D(T)系列产品的研发、生产和销售,并进一步推出了DH二板系列和de全电动系列产品。

经过十余年的积累和发展,公司逐步形成了以中大型注塑机技术、中小型高速精密注塑机技术、挤出成型技术、二板式液压锁模、直驱全电动技术为核心的技术体系。这些核心技术是公司产品竞争力的关键。

2.公司设计理念先进,模块化设计丰富了产品线,可以提供更专业的定制化解决方案。

公司拥有先进的设计理念,将先进制造技术、工业自动化技术、计算机软件应用与装备制造业有机结合。按照模块化组合的设计思路,采用多项先进的开发和管理平台,推出梦想平台D系列注塑机,技术上精准、高效、节能,大大提高终端用户的工作效率和精度,节约能耗。

公司锁模部分和注塑部分的模块化设计,使公司拥有梦想DT系列液压肘杆、DH系列两板式、DE系列全电动产品三大系列产品,配合双缸螺杆往复、单缸螺杆往复、挤出注塑、电动直驱等注塑机构,形成极其丰富的产品系列。

公司在技术不断发展的过程中,以核心技术为支点,运用先进的产品设计理念,逐步形成各细分行业的专业解决方案。例如薄壁包装容器的高速注塑解决方案、精密电子塑料元器件和通讯连接器的全电动精密注塑解决方案、管路系统连接和配件的挤出成型解决方案、汽车零部件注塑行业的两板式机器和多部件的精密成型解决方案、超级注塑量的挤出成型解决方案,从而为客户提供从售前到售后的一系列专业完整解决方案。

3.公司的产品定位是精准、节能、高速、稳定、环保。同时在大型和超大型注塑机中有一定优势。

精密、节能、高速、稳定、环保是现代注塑机技术的发展趋势。公司产品在精密、节能、高速、稳定、环保方面拥有核心技术。公司的各种注塑机和挤出成型机在中国注塑机行业处于较高水平。

公司在大型和超大型注塑机方面也具有一定的优势地位。公司的大型和超大型注塑机已广泛应用于以大型托盘、周转箱、垃圾桶等为主要产品的交通物资行业,以管件、检查井等为主要产品的建材行业,以保险杠、仪表板等为主要产品的汽车行业。我公司DJ系列超大型挤出成型机具有超大注塑量、高效节能的特点,取得了多项重大技术突破,荣获2014年塑料行业“荣格技术创新奖”。

公司“大型注塑设备高效、精密、智能化等关键技术的研究与产业化”项目是杭州市重大科技创新项目,获得2014年浙江省科技成果。项目的高效、精密、智能等关键技术已在公司大型、超大型注塑机上得到广泛应用。

4.公司根据自身产品特点自主开发软件,兼容性更好,更容易实现工业信息化、智能化、自动化。随着用户对注塑机最终产品的要求越来越高,对注塑机的控制系统和软件的要求也更高。公司根据注塑机自身的产品特点,自主开发了多种基于控制系统的应用软件,使公司的注塑机具有良好的兼容性、实时性和强大的网络功能。公司自研软件采用了有效的开发语言,配合触摸屏和图形化操作,可以实现非常好的人机交互体验。

公司的注塑机产品已经具有很高的自动化程度。借助智能诊断和远程监控软件,实现以注塑机产品为主机的智能工厂生产模式,从而为公司用户创造更大的价值。

(二)R&D优势

1.优秀的R&D团队和完善的R&D体系。公司的核心技术人员和技术骨干具有多年的行业经验,深谙行业技术开发和应用的前沿领域,为公司的技术研发提供了有力的保障和支持。

这家公司有有效的创新激励机制。公司组织制定了技术中心R&D人员的薪酬和绩效考核方案、员工培训管理制度、技术中心资金管理制度等。,鼓励科技人员积极参与技术创新活动。鉴于R&D在公司发展中的重要作用,公司在薪酬激励方面向科技人员倾斜。对于在技术工作中有特殊贡献的工程技术人员,可以破格提拔,提供更多的发展机会。

2.重视R&D投资,形成完整的知识产权体系,积极与科研单位合作。

公司每年制定科学的R&D计划,规划年度R&D项目和资金,开展各种新产品、新技术的R&D和验证。公司投资购置了夹紧力测试仪、西门子NX 3D CAD软件等20多台先进的仪器设备。,加强产品研发的基础设施。

公司还积极与浙江大学、中国季良大学、北京化工大学等高等院校和科研单位建立合作关系,并将"产学研"合作作为实施"高科技创新战略"的重要途径。公司通过与高校、科研院所建立长期的人才培养和技术培训合作关系,基于强大的理论基础和科研能力,结合公司实际,缩短产品开发周期。通过“产学研”合作模式,公司提高了技术人员的素质,为公司的自主研发奠定了坚实的基础。

3.行业标准的起草者和制定者

由于R&D实力雄厚,公司参与了多项国际标准、国家标准和行业标准的起草、制定或修订。

公司代表中国参与起草了ISO国际橡胶和塑料机械标准ISO20430-橡胶和塑料注射成型机的安全要求。公司还起草或参与制定或修订了多项国家标准。是国家标准GB/T32456-2015《橡塑机械电磁加热节能系统通用技术条件》起草单位之一,是国内行业标准JB/T8698-2015《热固性塑料注塑》。

(3)重要部位的自控能力

而铸件和焊件的质量对注塑机这一重要部件的质量有着重要的影响。是行业内为数不多的具备铸件生产加工和机身焊接加工能力的注塑机厂商。全资子公司特瑞重机拥有完整的铸造生产设备、理化实验室、生产技术员和质检人员。通过公司产业链的纵向延伸,一方面有效降低企业生产成本,提高产品质量;另一方面也有效保证了重要零部件的及时供应,保证了生产周期和新产品开发的速度。

(4)品牌优势

公司的核心性能定位为“精密、节能、高速、稳定、环保”,自成立以来,我们一直致力于为下游客户提供注塑解决方案。公司以其强大的产品R&D和设计能力、稳定的产品性能、快速的反应和完善的售后服务体系在行业内赢得了良好的声誉。我们的客户广泛分布在塑料建材、汽车配件、家用电器和3C产品、物流、包装材料等普通塑料制品行业。公司" & quot先后被评为驰名商标、浙江省著名商标、浙江省出口名牌、浙江省驰名商标。

(五)区域优势

长三角地区塑料成型装备产业的规模、效益和技术水平在全国处于领先地位,形成了完善的塑料成型装备产业配套环境和突出的产业集群品牌效应。浙江省已经成为真正世界级的塑料成型设备生产基地。公司在R&D有很强的区域优势,在浙江生产销售注塑机。

(6)管理优势

在管理方面,公司在采购、生产和销售方面实施了严格的标准化管理体系,将产品质量管理、成本控制和客户服务放在非常重要的位置。公司能有效控制从零部件采购、对外加工、产品生产组装、质量检验到客户服务的全过程。公司引入了分拣(SEIRI)、纠偏(SEITON)、清洗(SEISOU)、清洁(SEIKETSU)、识字(SHITSUKEI)和安全的6S精益管理思想,并使用了ERP系统和PLM系统,极大地提高了公司的制造管理能力和解决方案服务水平。公司还使用OA办公协同软件,实行无纸化办公,使公司管理更加规范高效。百万购车补贴

瑞麟汽车配件

接下来就几大零部件总成的外资占领情况给大家做一简要介绍。以下企业均为外商独资、控股或参股,企业的利润全部或部分流向了国外;而通过技术引进实现国产化的零部件公司不在本文讨论之列,因为利润仍然留在中国。1、汽油发动机:

毫无疑问,日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下,1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱,分别生产中等排量和小排量的汽油发动机,为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起,在它们建设之初都不能自产发动机的情况下,三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进,着实赚了不少钱。

据不完全统计,使用东安三菱发动机的车型有:比亚迪F3,华晨骏捷,东南蓝瑟、菱悦、希旺,哈飞赛马、赛豹,众泰5008,风行景逸,长丰飞腾……

使用沈阳航天三菱发动机的车型有:比亚迪F6,华晨尊驰、骏捷,金杯海狮,奇瑞东方之子,福特全顺,江淮宾悦,上海英伦TX4,帝豪EC8,东南菱悦、君阁、戈蓝,江铃陆风,海马3,柳汽风行MPV,长丰猎豹,长城哈弗、嘉誉,华泰特拉卡,北汽域胜、骑士,福田蒙派克、风景,郑州日产奥丁,中兴无限、威虎,曙光傲龙、旗胜……

2、柴油发动机:

在轻型柴油发动机方面,五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在1984和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车,开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。随着福特全顺、福田风景等轻客的下线,五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。

在重型柴油机方面,美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司:东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯,配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业,宇通、金龙、青年、中通等客车企业,以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说,康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

3、电喷系统:

为了满足越来越严格的排放要求,目前国内生产的所有汽车上都必须安装电喷系统。德国博世、美国德尔福、日本电装(属于丰田集团)几乎垄断了所有中国电喷市场份额,其中德国博世的市场份额一家独大,超过了60%。

从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车,中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献上千元的利润。

4、重型变速器:

美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售,更是几乎垄断了中国重型变速器市场。早在1980s中国改革开放伊始,伊顿和采埃孚就将重型变速器制造技术分别有偿转让给了陕西汽车制造厂和四川汽车制造厂,为当时同期引进的斯太尔重卡车型配套,两者后来演变为中国重型变速器市场的两大霸主:法士特和綦江齿轮(綦江县是凤姐的家乡)。

两家国际变速器巨头均已在中国设厂。美国伊顿1997年在上海独资设厂生产重卡变速箱,专注高端市场;2003年与法士特、湘火炬合资成立伊顿法士特齿轮(西安)有限公司,为中国重汽、东风、一汽、福田等厂家配套;2004年与一汽合资成立一汽伊顿变速箱有限公司,主要配套解放重卡。

德国采埃孚1998年在苏州独资设厂生产客车用变速器,2004年与上汽合资设厂生产轿车用变速器,2005年在杭州独资设厂生产卡车用变速器,2010年又与多年的合作伙伴綦江齿轮实现合资进一步拓展中低端市场。

无论中国重卡市场的竞争如何惨烈、利润率如何下降,潜伏在幕后的伊顿、采埃孚两家外企都会偷笑着坐收渔利。

5、轿车变速器:

丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司,已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。1996年合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司生产手动变速器,尔后于2003年变为外商独资企业;2004年合资成立天津艾达自动变速器有限公司生产自动变速器。

据不完全统计,使用爱信变速器的外资品牌有:保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、大发……

使用爱信变速器的合资品牌有:上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……

使用爱信变速器的自主品牌有:比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……

亲爱的愤青们,如果要抵制日货请问我们能买什么车?

6、汽车内外饰部件:

以美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头,不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件,更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。

7、天窗系统:

从高端的劳斯莱斯、宾利到低端的奇瑞、夏利,车上用的天窗竟然都来自同一公司——德国伟巴斯特。德国伟巴斯特1936年获得第一个天窗专利,现在在全球汽车天窗的市场占有率超过70%。伟巴斯特为几乎所有的国内合资品牌、自主品牌供货。

8、轮胎:

从低端的韩国锦湖、韩泰,到中端的美国固特异、意大利倍耐力、日本邓禄普、普利司通、优科豪马,再到高端的法国米其林,无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车。

9、汽车外观设计:

不但会计师事务所领域有全球四大,汽车设计领域也有全球四大:博通、宾尼法瑞那、乔治亚罗、意迪亚,来自意大利的这4家公司为全球所有主流汽车公司设计过外观。

博通一直是兰博基尼、菲亚特、玛莎拉蒂的稳定合作对象;宾尼法瑞那则与法拉利结为挚友,几乎垄断了法拉利的全部产品设计,1950s初还生产了27000部阿尔法罗密欧Giulietta车型,通用也是它的常客,请宾尼法尼亚设计了别克Lido50、凯迪拉克敞篷车、雪佛兰鲁米娜MPV、第二代大宇旅行家(即国产的别克凯越)等车型;大名鼎鼎的乔治亚罗则设计了大众高尔夫、帕萨特、奥迪80、布加迪、西亚特、菲亚特熊猫、朋多、乌诺、蓝旗亚Delta等多款经典车型。

1996年宾尼法瑞那为哈飞汽车成功设计了“中意”微面,标志着全球四大开始进军中国市场。宾尼法瑞那先后又设计了哈飞赛豹、路宝、江淮同悦、奇瑞A3和M14、长丰飞腾等;乔治亚罗的作品则有华晨尊驰、骏捷、一汽奔腾、东风风神H30等;意迪亚则有第一代别克君越、陆风风尚、长安CM8、奔奔和海马3等作品相继问世;博通作品较少,目前只有昌河爱迪尔和奇瑞瑞麟G6。从2004年开始,它们干脆在中国设立分支机构,目前宾尼法瑞那有1/3的业务来自中国,意迪亚的中国业务则占总收入的40%。

10、发动机设计:

奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司,再加上专注于柴油机领域的意大利VM,四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。

奥地利AVL是全球最大的发动机设计公司,向包括奔驰、宝马、福特、通用在内的几乎所有汽车整车及发动机制造企业提供发动机设计服务及发动机测试设备。AVL因2006年向奇瑞出售发动机技术而在中国一夜成名。其实AVL在中国的足迹源远流长,其创始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教于上海同济大学;1987年,AVL协助机械工业部制定了《中国内燃机发展系列型谱》、《中国柴油机烟度排放标准》;1999年与国家科技部合资成立了厦门海腾发动机测试设备有限公司。目前AVL在中国的客户主要有:奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。

与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司,上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机,现在使用VM柴油机的车型则包括凯迪拉克CTS、吉普大切诺基、自由人、雪佛兰科鲁兹、科帕奇、景程、克莱斯勒大航海家等。2004年开始,江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。

德国FEV早在1980s就开始向广西玉柴出售发动机技术,目前其在中国的主要客户包括:一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。

英国Ricardo早在1930s就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机,近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括:一汽、上汽、长城、力帆等。

越来越多的中国车企在发展的过程中选择了外包这一速成方式,但中国企业的外包跟外企的外包有着本质区别。外企是把自己不屑于干的流程外包给中国企业,而中国企业则是将自己不会干的流程外包给外企。巴西、墨西哥等拉美国家30年前就享受过中国当今高速的发展速度,但由于没有及时通过技术创新实现产业升级,至今还在充当发达国家制造基地的角色。

瑞盈汽车配件

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